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- 2017-06-10 发布于辽宁
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简支梁桥设计范例大学本科毕业(设计)论文
1 设计依据
工程概述该桥设计车速为0Km/h,桥位于直线段内,桥位起迄中心桩号为k~k0+220。桥梁全长4×3m,上部结构为装配式预应力混凝土简支T型梁桥,下部结构为双柱式墩,桩基础,轻型薄壁桥台。本桥上部结构采用先预制后张拉的施工形式。
1.2 自然条件
(1)河流及水文情况
河床比降为+%,设计洪水位为m,桥下通航要求。
(2)当地建材情况
桥梁附近采石场有充足的碎石、块石可供,水泥与钢材可选择当地材料市场供应。
(3)气象情况
查阅当地气象资料。年最高气温4oC,年最低气温oC。
(4)地震情况
地震烈度为6级。
1.3 设计标准及规范
1.3.1 设计标准
桥型:式装配预应力混凝土简支T型梁桥
桥面宽度:全宽m
桥面: 桥面纵坡:%
桥面横坡:%
车辆荷载等级:公路-级1.3.2 设计规范
《公路工程抗震设计规范》(JTJ00---2005)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041---2000)
《公路工程技术标准》( JTG01---2003)
《公路桥涵通用规范》(JTG60---2004)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG62---2004)
2 方案构思与设计
2.1 桥梁设计原则
(1)桥上应保证车辆和人群的安全畅通,并应满足将来交通量增长的需要。应满足泄洪、安全通航或通车等要求。建成的桥梁应保证使用年限,
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