宁波南站施工-—-组织设计.docVIP

宁波南站施工组织设计 王利民 摘要 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则，确定施工方案，把安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 本文主要就地铁站施工中的各项技术、质量、安全、管理、控制目标以及现场大致布局进行了讨论，同时对于多层地下结构施工的施工工艺做了详细介绍。地下工程不同于高层建筑施工，但相互间存在着紧密的联系，我通过长时间研究学习，掌握了其施工要领。 地铁站的施工工序不同于高层建筑，特别是土方工程、防水工程相、钢筋混泥土工程相对高层建筑要严格的多，施工中采用的砼等级和钢筋规格都比高层建筑的规格高。就本工程而言，地铁常使用直径32mm的钢筋，砼等级多采用C35（P8）、C35（P10）、C40等高标号混凝土。 所以说地铁站和高层建筑施工虽然同属钢筋混凝土结构工程，但地下工程施工的复杂性和多变性仍是值得我们研究和探讨话题。 本文综合分析施工进度的多方面控制因素，充分协调组织好本标段工程施工力量配置，采用成熟、先进的控制及优化方法，明确满足要求的施工进度计划及保证计划的人员、设备、物资的配置。根据招标文件对本隧道的工期要求，编制科学合理、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 关键词：地铁站、技术、质量、安全、控制、施工组织。 目录 一、工程概况 1 平面布置 1 建筑设