104国道连江至晋安段改线工程技术管理制度.docVIP

104国道连江至晋安段改线工程（纵二线） 琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段 技术管理制度 编制： 审核： 审批： 104国道连晋段改线工程第一项目经理部 目 录 第一章 总则 1 第二章 图纸自审制度 1 第三章 图纸会审制度 1 第四章 施工组织设计（施工方案）的编制与管理 4 第五章 技术交底制度 5 第六章 交接测量制度 7 第七章 检验和试验制度 8 第八章 单位工程施工记录制度 9 第九章 技术复核制度 9 第十章 施工现场技术管理制度 10 第十一章 隐蔽工程检查验收制度 11 第十二章 技术标准管理制度 12 第十三章 工程技术档案制度 12 第十四章 现场信息反馈制度 14 第十五章 月例会制度 14 第十六章 岗前教育培训制度 15 第十七章 开工报告制度 16 第十八章 施工测量复核制度 17 第十九章 变更设计制度 17 第二十章 保密制度 18 第二十一章 文件收、发、传阅制度 19 第二十二章 原始资料管理制度 19 第二十三章 工程验收制度 19 第二十四章 旁站制度 20  技术管理制度 第一章 总则 1、目的：为建立一支素质优良能打善战的施工队伍，加大项目部和各施工单位的管理力度，改善企业内部管理秩序，实施名牌战略，增强全员质量意识，确保优质高效地完成104国道连江至晋安段改线工程的施工任务，实现本工程的质量目标，特制定本办法。 2、适用范围：104国道连江至晋安段改线工程的技术问题。 3、本制度由项目工程部负责组织宣传和实施。 第二章 图纸自审制度 1、图纸自审由项目经理部技术负责人负责组织。 2、接到图纸后，项目经理部技术负责人应及时安排或组织技术人员及有经验的老工人进行自审，并提出各专业自审记录。 3、及时召集有关人员，组织内部会审，针对各专业自审中发现的问题及建议进行讨论，弄清设计意图和工程的特点及要求。 4、图纸自审的主要内容： 4.1、各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符。 4.2、施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾。 4.3、平面图所标注的坐标、绝对标高与总图是否相符。 4.4、图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖面有无错误。 4.5、建筑施工图与结构物施工图，设计说明结构尺寸是否矛盾。平面图、大样图之间有无矛盾。 4.6、图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 5、图纸经自审后，应将发现的问题以及有关建议，做好图纸审核记录，待图纸会审时提交讨论解决或直接上报设计单位。 第三章 图纸会审制度 1、图纸会审目的：了解设计意图，明确质量要求，将图纸上存在的问题和错误，专业之间的矛盾等，尽最大可能在工程开工之前解决。 2、会审参加人员：项目经理、项目技术负责人、专业技术人员、内业技术人员、质检员及其它相关人员。 3、会审时间：一般应在工程项目开工前进行，特殊情况也可边开工边组织会审（如图纸不能及时供应时）。 4、会审组织：一般由建设单位组织，项目部应根据施工进度要求，督促业主尽快组织会审。 5、会审内容： 5.1、审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定。 5.2、审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题，是否符合现场实际地质情况。 5.3、审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致，与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。 5.4、审查图纸及说明是否齐全和清楚明确，核对建筑、结构、电力、通信、信号、设备安装及预留等图纸是否相符，相互间的关系尺寸、标高是否一致。 5.5、审查建设项目与地下构筑物、管线、既有道路等之间有无矛盾。 5.6、审查结构图本身是否有差错及矛盾，结构图中是否有钢筋明细表，若无钢筋明细表，钢筋砼关于钢筋构造方面的要求在图中是否说明清楚，如钢筋锚固长度与抗震要求长度等。 5.7、审查施工图中有哪些施工特别困难的部位，采用哪些特殊材料、构件与配件，货源如何组织。 5.8、对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可能性和应采用的必要措施进行商讨。 5.9、设计中的新技术、新结构限于施工条件和施工机械设备能力以及安全施工等因素，要求设计单位予以改变部分设计的，审查时必须提出，共同研讨，求得圆满的解决方案。 6、会审程序 6.1、会审由建设单位召集进行。并由建设单位分别通知设计、监理、施工单位参加。 6.2、会审分“专业会审”和“综合会审”，解决专业自身和专业与专业之间存在的各种矛盾及施工配合问题。无论“专业”或“综合”会审，在会审之前，应先由设计单位交底，交待设计意图，重要及关键部位，采