液压缸设计说明书摘要.doc

目录 一、设计要求——————————————————————-1 1、目的—————————————————————————1 2、题目—————————————————————————1 二、总述————————————————————————-2 1、作者的话——————————————————————--2 2、设计提要———————————————————————3 三、各零部件的设计及验算————————————————-5 1、缸筒设计———————————————————————5 2、法兰设计———————————————————————14 3、活塞设计———————————————————————19 4、活塞杆设计——————————————————————21 5、缓冲装置和排气阀设计—————————————————26 四、外接线路和程序———————————————————-27 1、液压设配外接线路———————————————————27 2、操作板————————————————————————28 3、程序地址分配—————————————————————29 4、芯片接线图——————————————————————31 5、PLC程序指令—————————————————————-33 五、参考文献———————————————————————38 一、设计要求 1、目的 ①、培养学生综合运用所学的基础理论和专业知识，独立进行机电控制系统的初步设计工作，并结合设计或实验研究课题进一步巩固和扩大知识领域。 ②、培养学生搜集、阅读和综合分析参考资料，运用各种标准和工具书籍以及编写技术文件的能力，提高计算、绘图等基本技能。 ③、培养学生掌握机电产品的一般程序和方法，进行工程师基本素质的训练。 ④、树立正确的设计思想及严肃认真的工作作风。 2、题目 液压油缸的压力和速度控制 ①、执行元件：液压油缸； ②、传动方式：电液比例控制； ③、控制方式：单片微机控制、PLC控制； ④、控制要求：速度控制、推力控制； ⑤、主要设计参数： 油缸工作行程————600、400mm； 额定工作油压————4MP； 移动负载质量————1000、2000kg； 负载移动阻力————5000、10000N； 移动速度控制————3、6m/min。 二、总述 1、作者的话 液压油缸在现代工程中的使用十分频繁，其工作性能和可靠性直接影响工程的质量和进度； 利用数控电液伺服阀来控制液压油缸，可以实现输出的线性和实时控制，在很大程度上改善工程油缸的使用性能； 本次设计中使用的电液比例换向阀可以实现电——机械转换，配合放大器件同时使用，能够对油缸进行良好的控制； 实施控制的器件为可编程逻辑控制器（Programmable Logical Controller），选用德国西门子STEP7-200进行编程，接口简单易懂。 因为说明书比较长，为了方便阅读，在下面的“设计提要”中会先给出液压油缸设计的主要参数和一些部件的选用，在后续的“各零部件设计及验算”中再加以具体的说明和验证。 2、设计提要 ①、液压油缸主要参数给定 在设计要求中已经提到的参数这里就不再赘述，下面只给出此次设计中液压油缸主要部件的其他参数： 缸内径：D=80mm； 缸外径：=90mm； 壁厚：=5mm； 极限推力：=30162N； 速比：=2； 活塞杆直径：=56mm； 活塞外推流量：=0.5L/s 法兰厚：h=8mm； ②、法兰安装方式 选择后端法兰安装方式，因为是推力，所以选用如下方式： ③、缓冲机构的选用 一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构，本次设计中，工作压力为4MP，因此缓冲机构从略。 ④、密封装置选用 选用Yx型密封圈，聚氨酯（PU）和聚四氟乙烯（PTFE）材料联合使用，达到良好的密封效果。 ⑤、工作介质的选用 因为工作在常温下，所以选用普通的是油型液压油即可。 ⑥、液压缸的装配 装配前必须对各零件仔细清洗要正确安装各处的密封装置安装形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油其唇边应对着有压力的油腔此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错密封装置与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象三、各零部件的设计及验算 1、缸筒设计 ①、缸筒结构的选择 连接方式如下图： 选取法兰式连接，并且法兰和缸筒用焊接方式连接。 其优点是结构简单，易选取、易装卸； 缺点是外径较大，比螺纹连接的重量大。 ②、缸筒的要求 有足够强度，能够承受动态工作压力，长时间工作不会变形；