K9+040圆管涵施工技术方案….docVIP

K9+040钢筋砼圆管涵（首件工程） 施工方案 一、工程概况 湖南省S238邵阳县塘渡口至霞塘云公路工程起点位于邵阳县塘渡口（原S317线K163+505处）,经大对门、大冲街、夫夷桥、贺家、王豆园、大冲，止于霞塘云（原S317线K175+900处）。线路全长12.573KM。全线采用二级公路标准建设，设计速度采用60KM/h（局部困难路段采用40KM/h），路基宽10m。项目路线总体呈东西走向，经大冲街、夫夷桥、贺家、王豆园、大冲，止于霞塘云，是进出邵阳县西大门的唯一通道，连接邵阳县城郊，同时对G207、洛湛铁路、G320、S223等国省干线进行了串联同时还连接了邵阳县的矿产重镇黄亭市，本项目建设对改善区域交通条件，提高道路通行能力与服务水平，促进邵阳、邵阳县及周边地区经济发展，改善沿线居民生产生活条件等具有十分重要意义。 为了保证工程质量优良，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保本标段圆管涵的质量符合设计及规范要求，选取K9+040圆管涵做为涵洞工程首件工程。 本标段全长8.173km，沿线水系分布多，主要集中在防洪排水一块，涵洞类型以圆管涵为主。K9+040圆管涵该涵洞离我标段开工点较近，便于涵洞施工材料及设备进场，具备首件工程开工条件，又具有很好的代表性，故将其作为首件工程进行施工。 通过圆管涵首件工程，确定圆管涵施工的施工工艺，形成总结报告上报，经监理工程师批准后作为今后圆管涵施工质量控制的依据。 三、施工组织机构 本段圆管涵由构造物一队施工，施工组织机构如下： 四、施工准备 1、人力准备 该段圆管涵采用平行流水法施工，共投入一线作业人员10人。其中：工长1人，砼及砌筑工4人，电工1人，吊装工2人，其他普通工2人。 2、机械准备 砂浆搅拌机1台，15KW发电机1台，插入式振动器2台，平板式振动器1台。1.2 m3挖掘机1台，压路机1台，推土机1台，自卸汽车2台，手扶式振动打夯机1台， 8t吊车1台。 3、材料准备 料场都已确定，砂是邵阳县塘渡口附近合成砂场 片石、碎石确定为小溪市碎石场 ，水泥是邵阳市云峰新能源科技有限公司海螺牌P.C32.5和P.042.5水泥。料场都交通便利、价格合理，经我部试验室取样检测均符合规范要求。砼经我部自己提供的配合比放在合成商品混凝土搅拌站加工生产，圆管涵确定为邵阳县资通水泥制品厂。料场来源完全满足正常工作生产的需要。 4、现场准备 场地周围设置必要的排水沟，确保施工现场不积水。 五、施工方案及技术措施 基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，圆管涵管节用汽车运至施工现场，采用8T吊车吊装。 1、测量放样 利用全站仪放出基底两条边线和圆管涵安装中轴线，并在构造物外设控制桩加以固定。 2、开挖基坑 a、确定基坑开挖边线时应考虑坑壁放坡(本段圆管涵按1：1放坡)及基底工作尺寸，采用石灰划线标出开挖线。 b、基坑采用挖掘机开挖，开挖后用人工加以修整。 c、基坑开挖注意事项： ①当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应先开挖临时过水道保护好灌溉水流。 ②基底开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。万一出现耽误，应保护基槽暴露面不受损坏。 ③开挖时应注意基坑排水。在基坑底部边缘设置集水井，准备潜水泵随时抽水。 ④为避免对基底的扰动。基底标高以上保留30cm左右在基础立模前用人工突击开挖。以防基底暴露过久，使泥质砂岩遇水变软。 ⑤开挖前应在基坑的周围挖临时排水沟以利下雨时顺利排洪。 d、基坑验收 ①基底应力：严格按照《路基及结构物基抵触探试验程序》对地基承载力进行检测，若地基承载力超过设计值的20%，报监理工程师平行复测合格后即可施工；若地基承载力小于或勉强达到设计地基承载力要求时，必须请具有检测资质的单位用标准贯入的方法或相应的测试方法进行地基承载力的试验检测，提供可靠的地基承载力数据。 ②平面位置及尺寸。 平面位置及尺寸按下表进行检验。 开挖基坑检查项目 项次 检查内容 规定值或允许偏差 检查方法 1 平面周线位置(mm) 符合图纸要求 用经纬仪测量纵、横各2点 2 基底标高(mm) 土质 ±50 用水准仪测量5-8点 石质 +50，-200 3 基坑尺寸(mm) 不小于图纸尺寸 用尺量 3、砂砾垫层铺设 ①、砂砾垫层施工前整修基坑，仔细夯实并清扫干净，测出基底标高，报请监理工程师检测认可。砂砾垫层施工时先打好轴线桩，并在桩上标好高度，采用人工由下往上摊铺，逐层逐段夯实整形。 ②、砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95%以上，按重型击实法测定。 ③、砂砾垫层应分层摊铺压实。 4、管节砼基座和端墙砼浇筑 a、砼基座 ①砼基座分二次浇筑，先浇筑圆管涵底部以下30cm厚的砼，此时应注意预留管壁厚度及安装管节座浆砼2-3cm，待安放管节后再浇筑管底以