桩基首件工程施工安全方案资料.docVIP

广西壮族自治区公路桥梁总公司 成都第二绕城高速公路建设项目A4-1合同段 成安渝枢纽互通桥梁工程 桩基首件工程安全施工方案 A4-1合同段成安渝互通桥梁一队 日期：2012年02月08日 目 录 一、工程概况 2 二、专项工程安全生产施工规程、技术规范和行业规范及强制条文 2 三、编制原则 3 四、安全目标 3 五、总体布署 3 六、施工主要危险源及可能造成的伤害 4 七、施工方案 4 八、安全措施 5 九、应急预案 13 十、文明施工 15 成安渝枢纽互通G匝道2#桥 G9#墩1#桩基方案 ）2、《建筑施工安全检查标准》； 3、《中华人民共和国建筑法》； 4、《中华人民共和国安全生产法》； 5、《建筑工程安全管理条例》； 6、《公路筑养路机械操作规程》； 7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 9、《建筑施工高处作业技术规范》（JTJ80-91）； 10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 11、《路桥施工计算手册》； 12、成都第二绕城高速公路东段A4标段相关施工设计图； 三、编制原则 1．安全第一的原则 在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是钻机就位移位、钻孔及砼浇筑、临边、临水防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 2．坚持规范、规程原则 贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织安排。 四、安全目标 1．确保无死亡事故和重伤事故。 2．无重大责任事故。 3．无重大安全隐患。 五、总体布署 为了确保工程顺利进行，施工前进行安全技术交底，过程中进行控制，具体负责人如下： 总负责：黄全胜 分管责任人：丁小平 防护材料采购：王坤 安全技术交底：邓银锋、刘洋 安全维护：赵增华 应急负责人：廖海霞 六、施工主要危险源,死亡、重伤事故 七、施工方案施钻时，应先将钻杆缓慢放下，使钻头对准孔位，当电流表指针偏向无负荷状态时即可下钻。在钻孔过程中，当电流表超过额定电流时，应放慢下钻速度。钻孔中卡钻时，应立即切断电源，停止下钻。未查明原因前，不得强行起动。JGJ33-2001），如有违反，按项目部相关制度进行处罚。 现场安全巡视员：丁小平、陈华兵 （三）加强施工人员的安全教育和操作技能的培训 1、安全教育：对新进工人安全教育，包括国家关于安全施工方面的安全法律、法规、办法等，项目部及总监办、项目办相关的工种、设备安全技术操作规程、危险场所的自我安全防护和预防、自救措施；现场教育等。施工过程中的教育，主要是针对施工中出现人的不安全行为、物的不安全因素，进行教育。 2、操作技能的培训：机械操作手及焊工、起重工基本知识的培训。 （四）、建立、健全和完善安全管理制度 施工过程中对已有的安全管理体系和制度逐步完善和改进，认真落实项目部安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全检查制度等。 （五）、施工工序的安全保证措施 1、建立每周及每项作业岗前安全交底例会制度 会议主要内容：对于一周内的安全情况总结，对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。安全例会参加人员：项目经理、生产副经理、安全主管、安全员现场作业负责人，同时邀请监理工程师参加。 2、建立天气情况收集、预报、记录制度 项目部将由生产副经理、安全主管专门负责天气资料的收集、预报工作。 3、现场观察制度 施工时专门设置现场观测人员，主要观测内容：施工区域内作业情况，及时向项目部管理部反馈现场情况。 4、24小时值班制度 项目部在施工期间将建立24小时值班、巡查制度。 5、警示标志设置制度 对于所有施工区域，均设置明显的警示标志，防止意外发生。 6、分项工程安全交底制度 开工后依据相关的操作规程、现场情况对于桩基分项工程施工进行书面的安全技术交底，确保安全措施贯彻到位。 （六）、主要机械操作要求 1、钻孔桩机 1）、进场施工前认真研究该场地的地质资料了解场地地面承载力的数值其数值不能小于旋挖钻机使用说明书要求的值2）、钻机行走之前必须检查路面情况禁止在左右两边和前后地基虚实不一的情况下行走并应与沟渠、基坑保持安全距离3）、移动前必须把钻杆、钻具、动力头等尽可能置于较低位置使钻机的重心最低4）、机严禁在倾角超过15度的斜坡上行驶在斜坡上行驶时桅杆必须在垂直状态下并面对斜坡禁止钻机在斜坡上侧向行驶5）、场地未能满足要求时应铺设路基板保证钻机安全。钻机行驶时要慢行并密切