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地铁平、纵一体化CAD系统
1、地铁平、纵一体化CAD系统 工作流程图
1.1
2、地铁平、纵一体化CAD系统构成及基本功能
地铁平、纵一体化CAD系统是一套基于AutoCAD 2008 平台下 Object arx 2008 开发的辅助设计系统,该系统集成地铁线路平面设计、纵断面设计两大部分。可完成地铁平、纵断面的预可设计、初步设计、详细设计和施工图设计等。 平面设计主要包括 线路交点交互设计模块、线路平面计算模块、线路设备模块、平面绘图模块、统计出表模块、平面辅助等模块 ;纵断面设计主要包括 坡度线交互设计模块、坡度计算模块、纵图线路设备模块、图形处理模块、栏目选择、图表输出等模块。系统主界面如下图 2.1 以下对话每个模块的功能结合实例做简单介绍
线路交互设计
线路交点交互设计 模块主要包括 增加交点(或岔心)、插入交点(或岔心)、删除交点(或岔心)、移动交点(或岔心)、增加直线、删除直线、平移直线、旋转直线、增加车站、删除车站、移动车站、位移法建二线等。
2.1
新建 案例
打开 系统 并保存cad 文件
(可先加载底图 后保存cad 文件 并根据底图确认交点的位置)
如下图2.2
2 .2
先 平面设计-参数设计 输入 并确认 设计参数和 绘图参数
如下图 2.3
2.3
增加交点(或岔心)
增加交点(或岔心)是在当前线路(平面设计-线路属性可指定当前线路)的尾部增加交点(或岔心),用户在图中选择一点,系统在该位置生产交点(或岔心),同时用默认值对前线路尾的交点(如果存在)选配曲线,并计算线路的ZH、HY、YH、YZ等位置的里程,内业断链 线间距等,并调用绘图模块绘制交点,交点参数,百米标、线间距、特征点标注等。(一次可增加一个或多个交点 鼠标右击完成操作)
插入交点(或岔心)
插入交点(或岔心)是在当前线路的两交点间插入交点,用户在图中交互地输入一个交点坐标,系统自动计算交点在当前线路哪的两交点间,如果插入位置有效则该位置生产一个新的交点或岔心,并重新计算绘图当前线路。
移动交点(或岔心)
移动交点(或岔心) 根据需要 当前线路的一个已经存在的交点(或岔心),交互地移动交点位置,根据用户需要,移动到新的交点(或岔心)坐标,系统自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等,并刷新绘制图形
删除交点(或岔心)
删除交点(或岔心) 根据需要 当前线路的一个已经存在的交点(或岔心),系统从当前线路删除交点,并自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等,并刷新绘制图形
增加直线
增加直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的交点(或岔心),系统从当前线路删除交点,然后用户根据提示新建两个交点 分别为起点和终点,起点的前交点为原删除交点的前交点,终点的后交点为原删除交点的后交点 并自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等,并刷新绘制图形
删除直线
删除直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的相邻两个交点(或岔心),系统从当前线路删除这两个交点,和两个交点连接的直线,两个交点相邻的前加直线和后夹直线相交产生新的交点 为新增加的交点 ,自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等,并刷新绘制图形
平移直线
平移直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的相邻两个交点(或岔心),系统从当前线路删除这两个交点,和两个交点连接的直线向左右平移一定距离(用户输入)后与两个交点相邻的前加直线和后夹直线相交产生新的交点 为新增加的两个交点 ,自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等,并刷新绘制图形
旋转直线
旋转直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的相邻两个交点(或岔心),系统从当前线路删除这两个交点,和两个交点连接的直线按直线上的一点(用户输入)旋转某个角度(用户输入)后与两个交点相邻的前加直线和后夹直线相交产生新的交点 为新增加的两个交点 ,自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等,并刷新绘制图形
增加车站
用户输入车站中心里程、车站长度、车站类型、车站名称等,系统自动绘制并标注车站
删除车站
用户鼠标选择车站区域,系统提示是否删除车站
移动车站
用户鼠标选择车站右线上一个坐标,移动到右线上的另一个坐标,这个坐标为车站的中心里程位置
位移法建二线
位移法建二线功能:当前线路已经设计好了右线,根据右线交点坐标 按照一定线间距平移夹直线的原则,求出左线的交点坐标,并更加左线交点坐标 和右线交点参数自动线路交点参数
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