发动机起动系统祥解.ppt

汽车构造 发动机起动系统 Thank You! * 发动机起动系统 * 11.1 概述 起动转矩:发动机起动时,克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力的力矩。 起动转速:能使发动机顺利起动所必需的曲轴转速。 车用汽油发动机在温度为0~20℃时,最低起动转速一般为30~40r/min。为了使发动机能在更低的温度下迅速起动,要求起动转速不低于50~70r/min。 对于车用柴油机,要求的起动转速较高,可达150~300r/min。 一、起动方式 发动机常用的起动方式有人力起动、电力起动机起动和辅助汽油机起动等多种形式。 1)人力起动即手摇起动或绳拉起动。其结构十分简单,主要用于大功率柴油机的辅助汽油机的起动,或在有些装用中、小功率汽油发动机的车辆上作为后备起动装置。手摇起动装置由安装在发动机前端的起动爪和起动摇柄组成。  2)辅助汽油机起动 起动装置的体积大、结构复杂,只用于大功率柴油发动机的起动。 3)电力起动机起动 以电动机作为动力源。当电动机轴上的驱动齿轮与发动机飞轮周缘上的环齿啮合时,电动机旋转时产生的电磁转矩通过飞轮传递给发动机的曲轴,使发动机起动。电力起动机简称起动机。它以蓄电池为电源,结构简单、操作方便、起动迅速可靠。目前,几乎所有的汽车发动机都采用电力起动机起动 。 二、起动预热 1.进气预热装置

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