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电子控制悬架系统的组成和工作原理  毕业设计(论文)任务书 Ⅰ、毕业设计（论文）题目 电子控制悬架系统的组成和工作原理 Ⅱ、毕业设计（论文）选题意义及要求 Ⅲ、毕业设计（论文）工作内容和进度安排 Ⅳ、主要参考资料 教学系 专业 班 学生姓名（学号） 毕业设计（论文）时间：自 年 月 日至 年 月 日 答辩时间： 年 月 日 成绩 指导教师： 摘 要 随着人类生活水平的提高，人们对汽车的舒适性的要求也越来越高。传统的汽车悬架系统，汽车空调系统等已不能满足人们的要求。人们希望空调的温度能随环境的变化而自动调节汽车车身的高度，悬架的刚度，减震器的阻尼的大小能随汽车载荷，行驶速度，以及路面状况等行驶条件的变化而变化。 为了满足人们对汽车舒适性的要求。20世纪 90年代以来，在汽车电子技术以及高速公路发展的同时，各汽车公司相续开发了电子控制悬架系统等提高舒适型的电子系统。汽车悬架在协调汽车的舒适性和操作稳定性方面起着至关重要的作用。传统的被动悬架由于其自身固有的局限性而无法根据路面及行驶状况的变化做出适当调整从而汽车的整体行驶性能达到最佳。研制和开发新型的悬架势在必行。电控悬架由于能够改善汽车的整体行驶能而备受关注。其中主动悬架由于机构简单。成本低而更具有实用性。电子技术的日趋完善、时至今日、汽车电子化已达到相当高的程度。根据汽车电子技术已成为一个国家汽车工业发展的标志。本篇论文不仅对应用广泛的电子控制悬架系统的原理进行了系统阐述、而且对其诊断与检测和发展趋势也作了详细的介绍。 关键词：电子控制悬架系统传感器，电控空气悬架系统电子控制模块，减震器  Abstract Along with the improvement of living standards, the requirements of the vehicle comfort is getting higher and higher. The automobile suspension system of traditional, automobile air conditioning systems have been unable to meet peoples requirements. People hope the air conditioning temperature with changes in the environment and automatically adjust the height of the vehicle body, suspension stiffness, damper damping with the vehicle load, speed, and the road conditions such as driving conditions change. In order to meet the requirements of the comfort of automobile. Since the nineteen , in the automotive electronic technology and the expressway development at the same time, the company continued development of the electronic control suspension system can improve the comfort of electronic system. Vehicle suspension system plays a vital role in the coordination of the vehicle comfort and manipulation stability. The traditional passive suspension due to their own inherent limitations and cannot change according to the road surface and the driving situation and make appropriate adjustments to the overall performan