2015-2016学年高二地理上册知识点同步测控15.docVIP

第三节　旅游业与地理环境(选学) 　　2013年暑假西安某中学计划组织学生举行“乘火车—进拉萨”夏令营活动。据此完成第1~2题。 1.老师提出赴西藏旅游宜采用“渐进—阶梯式”模式,其目的是(　　) A.抵御恶劣的气候环境 B.适应海拔高度的变化 C.适应当地的交通条件 D.躲避山洪暴发等灾害 2.布达拉宫每日开放6.5小时,日接待游客量限定在850人以内。其主要原因是(　　) A.交通条件不便 B.有利于游客适应高原气候 C.旅游环境承载量限制 D.游客量不足 解析:第1题,海拔越高,气压越低,空气越稀薄,氧气越缺乏,所以赴藏旅游采取“渐进—阶梯式”,目的是逐步适应高原缺氧的条件。本题考查把理论应用于实践的能力,要灵活掌握和运用所学的理论知识。第2题,一个地区的旅游资源具有一定的环境承载量,超过其值则易产生对资源的破坏,所以布达拉宫的开放时间和接待量是有一定限制的,这主要是为了保护旅游资源。 答案:1.B　2.C 3.长城东西延伸6 000多千米,但只有少数地方成为著名的旅游景区,其原因可能有(　　) ①不同地段因修建长城的材料不同而具有不同的观赏性　②主要受经济距离的影响,东部地区距市场近,吸引的游人较多　③交通的通达性差异,只有一些交通要道才可能成为著名景区　④不同的地段具有同样的历史文化价值,因而有相同的非凡性 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 解析:旅游资源的开发价值主要与其自身的游览价值以及旅游资源所处的地理位置和交通通达性、地区接待能力、环境承载量有关。长城的不同地段因为修建的年代、作用不同,具有不同的历史文化价值。 答案:B 4.下列旅游线路中具有观赏海岸地貌、古代文化遗迹、沙漠探险等旅游内容的是(　　) A.浙赣线—湘黔线—贵昆线 B.京哈线—京广线 C.陇海线—兰新线—南疆线 D.京沪线—沪杭线 解析:海岸地貌位于我国东部、南部,沙漠景观位于我国西北地区,四个选项中,只有C项符合要求。 答案:C 　　随着生活水平提高与交通条件改善,我国居民避寒旅行逐渐增多。根据气象部门划分冷、暖、热的标准,取1月平均气温在10~22 ℃之间的地区为我国居民适宜避寒区。读图完成第5~6题。 世界1月平均气温在10~22 ℃范围(适宜避寒)示意图 5.适合我国北方居民到图中适宜避寒区旅行观光的是(　　) A.新加坡城市花园景观 B.巴西高原热带草原景观 C.成都平原的都江堰 D.西双版纳热带风光 6.图中适宜避寒区甲处的纬度位置低于乙处的最主要原因是(　　) A.甲处受更严寒的冬季风影响 B.乙处受更暖湿的夏季风影响 C.甲处太阳辐射较弱 D.乙处海陆热力性质差异更显著 解析:第5题,旅游目的地最理想的是市场距离较近,还要在图中表示的适宜避寒带内。成都平原不在适宜避寒区,新加坡和巴西高原市场距离远。第6题,根据图形信息可以判断在北半球大陆上10~22 ℃的范围明显小于海洋,亚欧大陆明显小于北美大陆,是因为1月大陆受冷空气南下的影响,亚欧大陆冬季冷空气更强大,所以10~22 ℃的温度范围的北界更偏南,分布空间面积较小。 答案:5.D　6.A 　　旅游客流量一般会随着与目的地距离的增加而逐渐减少,但是由于其他因素的作用,旅游客流量的空间分布会在距离衰减规律的基础上产生一定的波动。读图,完成第7~8题。 三亚市旅游客流空间分布曲线 7.从图中可以看出,在700~1 100千米范围内出现了第二个客流分布高峰,其客源最主要来自(　　) A.台湾 B.福建 C.广东 D.广西 8.从总体上看,三亚市的旅游引力场主要集中在1 800千米范围内,该范围内旅游客流累计百分比约为(　　) A.25% B.43% C.68% D.80% 解析:第7题,广东经济发达,且距离三亚市近,是三亚旅游的主要客源地。第8题,可以从图中数据直接读出。 答案:7.C　8.D 　　《中国海洋报》报道,由于全球变暖,两极的冰川、雪山和太平洋海岛危在旦夕,不少人想趁最后的机会造访它们。因此,所谓的“末日旅游”近年呈上升趋势。据此完成第9~10题。 9.下列因为全球气候变暖而成为濒危景点的是(　　) ①乞力马扎罗山雪峰　②澳大利亚大堡礁　③大兴安岭森林　④西湖风光 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 10.“末日旅游”的不断升温可能带来的影响是(　　) A.使全球变暖的趋势减缓 B.使南北差距缩小 C.使生物更趋于多样化 D.游客量大增会进一步破坏环境 解析:第9题,气候变暖导致冰雪大量融化,海平面上升;海水温度上升也能杀死众多的珊瑚虫。第10题,游客量大增会进一步破坏一些生态脆弱区的环境。 答案:9.A　10.D 11.澳大利亚拥有艾尔斯巨石、大堡礁等10多处世界遗产。读图回答,大堡礁相对于艾尔斯巨石的旅游资源开发优势中的叙述中不正确的是(　　) A.周边有其他