2016春北交《汽车维修技术》在线作业二.docVIP

  • 25
  • 0
  • 约4.53千字
  • 约 10页
  • 2016-05-04 发布于重庆
  • 举报

2016春北交《汽车维修技术》在线作业二.doc

2016春北交《汽车维修技术》在线作业二

北交《汽车维修技术》在线作业二 一、单选题(共 10 道试题,共 25 分。) 1. 对于汽车传动系中的万向联轴器,其中不正确的说法是( )。 . 能减少因输出转矩波动产生的振动 . 随汽车载重不同而改变传动角度 . 联轴器的角度能随后桥的运动而改变 . 能有效地增大输出转矩 正确答案: 2. 筒式减振器失效的原因是( ) . 活塞与缸体间配合间隙太小 . 减振器中渗入空气 . 连接杆脱落或橡胶软垫磨损破裂 . 以上都不对 正确答案: 3. 在电控悬架中,弹性元件一般采用( ) . 钢板弹簧 . 螺旋弹簧 . 空气弹簧 . 扭杆弹簧 正确答案: 4. 转向轮定位指的是( )。 . 转向节与转向轮之间安装时,二者保持一定的相对位置 . 转向节与前轴之间安装时,二者保持一定的相对位置 . 转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时,保持一定的相对位置 . 转向轮与车架之间保持一定的相对位置 正确答案: 5. 轮胎出现单边磨损,其可能原因是( )。 . 气压过高 . 气压过低 . 前轮外倾角失准 . 车速太快 正确答案: 6. 简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要原因是( )。 . 两蹄的摩擦片面积不相等 . 两蹄的张力不相等 . 轮缸的活塞直径不相等 . 两蹄的摩擦力不相等 正确答案: 7. 就制动器的制动效能讲,产生最大制动力矩的是( )。 . 自动增力式制动器

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档