辉门冠军加盟连锁及技术项目推介会解析.ppt

期待与您携手 共创辉煌 * 博世：BCS在150个国家大约运营了13000个汽车修护工厂，中国BCS有1600家，2014年底，启动“博世车联”特许加盟，已有约30家签约 米其林：驰加服务网络覆盖23个国家，超过1300家店；中国驰加连锁店约1000家马瑞利：Checkstar发展超过30年，遍布全球13个国家，拥有5000多家连锁门店 * Data classification: Internal mm/dd/yyyy Function / BU name 四川·达州 目 录 四、冠军加盟政策 二、行业现状及趋势 三、冠军加盟支持 一、好快省简介 一、好快省简介 好快省成立于2011年底，目前在广州开设了11家直营专业汽车保养门店，2家汽车钣喷中心。好快省在保养理念上独树一帜，秉承“零磨损保养”理念，系统开发了发动机、制动系统、空调系统、蓄电池、变速箱的保养技术和标准，同时推出“豪华车喷漆工艺”、“PM2.5三效空调滤”等高水准特色服务。 五 大 核 心 技 术 发动机控制磨损保养 不断电更换电池 轮胎及制动系统保养 恒温更换变速箱油 PM2.5三效空调滤 1.1 直营店 作为一家专业的集快修连锁、配件系统供应于一体的【国际品牌连锁体系运营商】， 好快省已成功与国际知名配件集团【马瑞利】【德尔福】【辉门冠军】【立邦】达成战略合作，独家运营其在中国市场的连锁服务体系，为广大车主提供高水准、便捷、超值的优质汽车保养服务。 国际品牌连锁体系运营商 1.2 加盟连锁 目前在全国已经有 签约加盟店！ 180家 1.3 公司股东/投资人 二、行业现在及趋势 中国汽车后市场的行业规模 2300万 / 标题 当下，中国的大街小巷共行驶着1.6亿辆汽车。 在刚刚过去的2014年，中国产销双双超过2300万辆汽车，连续六年保持世界第一。 1.6亿 汽车 市场结构 行业规模 面临现状 2.1 行业现状 6000亿 1万亿 2014年 2018年 2014年中国汽车后市场规模达到6000亿元，同比增长30% 预计未来年均增速将超过30%，2018年市场规模有望突破1万亿元 增长迅猛 潜力巨大 市场结构 行业规模 面临现状 2.1 行业现状 中国汽车后市场结构分布 中国汽车后市场构成：传统维修厂、4S店、品牌连锁店； 其中传统维修厂占比64%，是中国汽车后市场的主流； 市场结构 行业规模 面临现状 2.1 行业现状 低层次、白热化竞争 行业整体微利 全国总量大，竞争异常激烈，形成僧多粥少的现状 地区 保有量 汽车维修企业 4S店 厂均服务台次 全国 1.6亿 44万 24318 不足 400台 市场结构 行业规模 面临现状 2.1 行业现状 不足400台，如何生存？ 技术壁垒 配件壁垒 传统维修厂面临的现状 市场结构 行业规模 面临现状 缺乏核心的技术支撑和升级能力 各自为战，缺乏品牌公信力 没有稳定车源，客户流失严重 汽配城渠道复杂，仿品居多 产品质量无保障，拿不到一手价位，利润低 经营管理跟不上，人员流失无应对 2.1 行业现状 品牌化、连锁化、规模化已成为酒店行业的主流模式 酒店行业连锁化 零散化的招待所、小旅馆 中国酒店连锁化的启示 行业分析 发展启示 行业未来 2.2 行业趋势 1.中国拥有万亿的汽车售后市场规模 2.中国汽配零售市场环境相对宽松、空间巨大，没有形成垄断 3. 行业政策等各方面都逐步健全 行业政策促进汽车后市场的转型 2014年9月，国家十部委联合下发了 《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》 破除维修配件渠道垄断 破除维修技术垄断 鼓励连锁规模化 品牌化发展、专业化维修 行业分析 发展启示 行业未来 2.2 行业趋势 国际品牌配件体系纷纷布局中国市场 国际零配件巨头纷纷在中国扩张配件零售市场业务，纷纷建立品牌专卖体系抢滩配件终端销售市场，国际品牌强大的资金实力、广宣能力、品牌号召力、建立终端能力，都将加速汽修服务行业洗牌的进程。 行业分析 发展启示 行业未来 2.2 行业趋势 汽车维修行业将面临洗牌，淘汰过剩产能，传统修理厂将淘汰2/3，预计在15万家左右。 行业分析 发展启示 行业未来 所以只有让三分之二的修理厂退出市场，剩下的才能发展壮大 全国1.6亿汽车保有量 平均每家修理厂不到400台 44万 修理厂 剩下三分之一的修理厂将成为连锁维修企业，它们由于有足够的客源、技术、配件、管理方面的优势而得到立足和发展。 2.2 行业趋势 【品牌连锁 + 4S店】将是汽车服务市场主流 中国未来 行业分析 发展启示 行业未来 美国现在 2.2 行业趋势 三