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******道路工程 施工方案 一、工程概况 二、施工方案 （一）路基工程 1．清基及基底压实 ①根据放好的路线控制桩，清除施工现场，内所有障碍物、杂草和含有植根的表土等。 ②清表可以用铲车，清表前做好路基排水工作，以保证路基清表后能被压实。 ③清表土作为废方，统一运至弃土场堆放。 ④清表后，待基底达到压实度规定的含水量后，用压路机进行压实，直到达到规定压实度。 2．材料试验 用于路基填筑的材料先按相关规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验，只有试验合格的材料才能用于路基填筑。 3．路基填筑 （1）一般路段的填筑 ① 路基填筑按水平发层纵向分段的施工方法，纵向分段长度挖实际界定，每层摊铺宽度超出路基设计宽度50cm左右，以保证修坡后的压实度，严禁贴坡。 ②路基填筑采用机械化施工，用推土机摊铺，重型振动路机碾压并 配以适当的人工找平、修坡，以保证路基的填筑质量。 ③按每个工段的施工周期，路基填筑各施工段形成一定的流水作业 面，以保证机械设备的充分利用，以及控制路基填筑的速率。 ④填土高度小于80cm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面30cm翻松，然后整平压实。其压实度符合规范要求。 ⑤路堤填筑时，注意不能危及周围结构物的安全与稳定。 ⑥严格控制松铺厚度。填土路堤松铺厚度为30～40cm，填石路堤松铺厚度不得大于50cm。 （2）填挖交界地段清方 要认真清理纵向填挖交界处填方路段的原地面，清理长度不小于 30m。并要有规则地挖出纵向横挖交界面，交界面尽可能与路基中心线垂直，以确保良好拼接。填筑前应将原地面挖成不小于1m宽的台阶，台阶顶面挖成2%～4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。填筑时，必须从低往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压做到密实拼痕。 （3）路基填筑的质量控制 ①所有的路堤填筑料均符合设计和规范规定，试验合格后方能使用。 ②用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%。 ③范围内，如高于或低于最佳含水量的填筑，在填方路堤的路边进行晾晒或洒水处理，直至符合要求，再进行摊铺和碾压。 ③填料粒径严格控制，使之符合规范的规定。 ④路基的填筑速度控制，以防破坏原土地基的稳定，影响工程质量。路基填筑宽度至少比设计宽30cm，且考虑由于路基常常沉降引起的宽度缩小，适当修正边坡，以使稳定后的路基宽度符合设计要求，且保证边坡部分路基的压实度。 ⑥路基填筑期间，保证排水沟通畅，以免影响路基的填筑质量。 ⑦路基填筑时，经常用人工修整边坡，保证施工过程中的路基外观质量。 ⑧路基填筑的分层厚度严格按规范要求，以保证路基的压实度。 ⑨路基填筑过程中，经常检测路线中桩位置，以防路堤偏位。 （二）路面工程 沥青混凝土路面施工方案 1、施工准备工作 ①沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明。 ②沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 ③路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上均匀地涂上一薄层沥青。 ④要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 ⑤施工测量放样： 恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。 ⑥沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证近均匀温度把沥青材料源源不断的从贮料灌送到拌合设备内，不应使用正在起沟或加热超过160℃的沥青胶结料。 ⑦集料准备，集料加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 2、拌和及其运输 （1）拌和 确定有资质、信誉好能保证质量的沥青混凝土厂家拌合。 （2）沥青混合料运输 沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。 3、摊铺及碾压 （1）摊铺 混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。 摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地