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摘要
随着人们生活水平的提高,出租车、私家车越来越普及,但能够实现自动开关门的轿车尚属少数。
论文对车门的结构及其所涉及的相关机构、液压控制的发展现状及应用等相关特性信息作了简介。设计了一套由驾驶员操作的自动开关门系统,系统采用液压操作,液压缸作为执行机构驱动车门,实现开关。液压缸则由驾驶员通过节流阀和换向阀来操作。
论文完成了液压控制回路、传动机构的设计。液压控制回路的油道,设计在一阀块内,各控制阀按逻辑关系安装在适当的位置,组成控制回路。液压缸推动车门的传动装置采用了摇杆滑块机构, 实现直线运动向曲线运动的转换。
关键词:自动开关门;液压控制回路;传动机构;
ABSTRACT
With the improvement on life level , the taxi and car become prevalent , but the one which can carry automatic gate while passengers on or off , has not turned up.
The sheme carries full introduce from powered mechanism to hydraulic power system which can manage the process .It designs on-off automatic gate system operated by driver , which runs with hydraulic system . As the actuator driving gate , hydraulic cylinder manger the on-off process , carried with throttle valve and change valve by driver .
The thesis shows the design of hydraulic duct pilot and the drive . The duct in a valve body , and all kinds of control vavles fixed in the right position , make up of the duct polit . The drive of hydraulic cylinder which force the gate introduces swinging link slide mechanism , changes linear motion to the curvilinear.
Keyword words: automatic gate ; hydraulic duct pilot ; drive.
目录
摘要 I
ABSTRACT II
1绪论 1
1.1车门简介 1
1.2液压传动系统简介 3
1.2.1液压传动技术的历史进展与趋势 3
1.2.2液压传动的特点 6
1.3传动机构的应用现状 8
1.4出租车自动车门研究的目的及意义 9
1.5本课题研究的内容 9
2机构设计的总体方案 11
2.1总体设计要求 11
2.2根据技术要求拟定传动方案 12
2.2.1车门运动方案 12
2.2.2液压回路设计方案的选取 12
2.2.3液压系统设计方案的制定 13
2.2.4传动机构方案设计 13
3传动机构参数的计算 17
3.1运动构件设计 17
3.2受力分析 18
3.3速度、加速度计算 19
3.4惯性力计算 20
3.5连杆机构材料的选择 20
4液压回路设计方案 22
4.1液压回路的设计 22
4.1.1液压泵 22
4.1.2过滤器 24
4.1.3比例流量调节阀 25
4.1.4电磁换向阀 26
4.1.5液压缸 27
4.1.6油箱 28
4.2拟定系统图 29
4.3液压系统的设计与计算 30
4.3.1液压缸活塞杆最大速度计算 30
4.3.2液压回路元件选择 30
4.4初选液压动力源 35
4.5液压元件外壳的设计 36
5连接机构的设计 37
5.1杆之间连接机构的选择 37
5.2液压油管及管接头的设计 38
5.2.1油管尺寸计算 38
5.2.2 管接头连接形式 39
6总体装配要求 40
7总结 42
参考文献 43
致谢 44
附录 45 对于大小客车而言,车门是一个非常重要的部件。现代汽车的车门,其作用已经不仅仅是“门”,是一种标志。车门是车身中工艺最复杂的部件,涉及到零件冲压、零件焊接、零部件装配、总成组装等工序,尺寸配合和工艺技术都要求严格。因此,生产商对车门的制造质量是十分重视的轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及
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