发动机结构解析.doc

电喷发动机结构介绍  .  系列  第一部分  – 3500B 介绍  3500 系列发动机  FIG. 1 1980 年开始投入生产的，用来替代已服役 20 年 D399 发动机。  FIG. 1 3500B 系列发动机是在  发动机单缸功率 Production Date Product 1980 Phase 0 1985 Phase 1 1988 Phase 2 1995 B Series 2000 B HD 3500 发动机基础上设计的；  Maximum Rating 100 kW/cyl. 112.5 kW/cyl. 125 kW/cyl. 137.5 kW/cyl. 150 kW/cyl.  3500 系列发动机已被证明是非常成功的机型；而 列引进了先进的电喷技术，将为用户带来更大的收益；  3500B 系  FIG. 1 3500B 系列采用电子喷射技术和电子单体泵等先进技术， 因而具有： ? 更低的尾气排放； ? 较少白烟产生； ? 提高燃油经济性和功率输出； ? 提高了诊断和检测性能；  发动机规格  FIG. 2 3508B 是双涡轮增压器，中冷， 排量： 34.5 L (2105 cu. In.) 冲程： 170 mm ( 6.7 in ) 缸径： 190 mm ( 7.5 in ) 额定功率： 1500 HP  V8 柴油发动机  3508B 发电机组  FIG. 2 有效功率 1482 BHp @1800rpm ( 备用发电机组）  3508B 船机 有效功率  FIG. 2 1000~1100 BHp @ 1600rpm  或 1800 rpm 1500 BHp @ 1925 rpm ( “E” Rating)  FIG. 3 3512B 是四涡轮增压器，中冷， 排量为 51.8 升 (3158 cu. In.) 冲程： 170 mm ( 6.7 in ) 缸径： 190 mm ( 7.5 in ) 额定功率： 2250 HP  V12 柴油发动机  3512B 发电机组  FIG. 3 有效功率 2168 BHp @1800rpm  FIG. 3 3512B 船机是双涡轮增压器 有效功率 1500 ~1650 BHp @ 1600 rpm 1500 ~1650 BHp @ 1925 rpm (“A” “B” “C” Rating) 2100 BHp ( “D” Rating) 2250 BHp @ 1925 rpm ( “E” Rating)  FIG. 4 3516B 是四涡轮增压器，中冷， 排量为 69 升 (4211 cu. In.) 冲程： 170 mm ( 6.7 in ) 缸径： 190 mm ( 7.5 in ) 额定功率： 3500 HP  V16 柴油发动机  3516B 发电机组  FIG. 4 有效功率 2876 BHp @ 1800 rpm  FIG. 4 3512B 船机是双涡轮增压器 有效功率 2000 ~3000 BHp @ 1600 ~ 1925 rpm (“A” ~ “E” Rating)  所有的 四冲程  FIG. 4 3500B 系列发动机都是： 60 ° V 型夹角 冲程： 缸径： 170 mm ( 6.7 in ) 190 mm ( 7.5 in )  产品特点： 3500B 配有  FIG. 5 ADEMII ECM ECM 提供精确的喷油时间和自诊断功能。 配置多种传感器和控制组件。 两个 40 针接口  EUI 电子单体泵  FIG. 5 提高 20% 的喷有压力 更好的燃油经济性 低排放  第二部分  – 组件和系统  缸体：  FIG. 6 3500B 系列发动机的缸体材料为灰铸铁合金。结构坚固， 重量较轻。 尺寸和规格与 3500 系列接近， 60 V 型夹角。  凸轮轴承孔径加大； 曲轴轴承接触面加固；  FIG. 6 主油道到活塞喷嘴和主轴承设计改变；  曲轴  :  FIG. 7 使用 3500 系列发动机的标准曲轴，几十年的经验证明其 可靠耐用。 曲轴材料为锻钢，轴径感应沾火，精确动平衡设计。  V-8 有 5 个主轴承，  FIG. 7 V-12 有 7 个主轴承，  V-12 有 9 个主轴承。 3508B 连杆轴径偏移量使点火平缓； 设计。 3512B 和 3516B 没有此项  曲轴油封  :  FIG. 8 3500B 使用液力曲轴油封，在前盖和飞轮壳处具有唇型 设计，有效防止机