地下墙施工组织设计解析.docVIP

苏州轨交1线（KB标）星海街站 专项方案 （地下连续墙工程） 　　　　　　　　　 上海市住宅建设机施有限公司 目 录 第一章 工程概况………………………………………………第1页 第二章 施工总体部署…………………………………………第4页 第三章 地下连续墙施工方案…………………………………第13页 验收计划及验收标准…………………………………第26页 第五章 确保基坑安全的技术质量保证措施…………………第28页 安全文明施工保证措施………………………………第34页 邻近建筑物和管线保护措施…………………………第43页 施工应急响应预案………………………………… 第45页 文明施工保证措施………………………………… 第47页 附图： 第一章 工程概况 一、工程基本概况 拟建星海街站为全线第17座车站，位于苏州市区东部苏华路上，沿东西向布设，穿越星海街、星桂街、星都街三处立交路口，为地下双层岛式车站。 车站主体围护结构主要采用地下连续墙围护结构。地下地下连续墙共226幅，总方量26302方，墙厚800，其中车站本体范围内地墙顶标高为+2.50米，端头井地下连续墙长33米，报准段地下连续墙长30米，外扩5米范围处地下连续墙墙顶标高为-6.20米，地墙长20.8米。 二、编制依据 1、依照本公司有关质量、安全、文明、标准化管理的条例、制度及企业标准。 2、设计提供的设计施工图。 3、《基坑工程设计规程》（DBJ08-61-97）。 4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 5、《地基基础设计规范》（上海市标准）（DGJ08-11-1999）。 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 8、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 9、《建筑地基处理技术规范》（DBJ79-2002）； 10、《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002）； 11、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 12、本工程特点和现场实际情况。 三、安全管理目标 1、安全管理方针: 安全第一,预防为主 2、安全生产目标: 重大伤亡事故为零,一般安全事故控制在0.15%以下。 四、工程质量目标 1、本工程质量目标确保上海市“合格”工程。 2、为达到上述目标，在本工程中将严格按国际标准ISO9002质量保证模式进行工程质量控制，同时结合本工程的特点和实际情况，建立有效的质量保证组织体系，强化管理职责，严格执行工程招标合同的质量条款以及国家施工规范和质量标准，在整个工程施工过程中贯彻“质量第一”的思想，使本工程的施工安全、质量、进度、成本全方位受控，确保工程质量一次性达到合格标准。 第二章 施工总体部署 一、施工准备工作 1、测量定位 根据地下连续墙的分幅，用全站仪架在基准点位置，用坐标法放样定出地下连续墙的分幅，定位好以后，在导墙上用红漆作好分幅的标线。 2、现场道路 沿地下墙内侧布置环形钢筋混凝土道路，路宽8ｍ。施工道路结构为：下铺25cm道渣，夯实平整后再铺设C30砼20cm厚，双向双层布置Ф12@150钢筋。所有施工用道路承载力按2T /ｍ2计，并能满足重型机械的行走要求。 3、泥浆池、拌浆池、蓄水池及集土坑 在基坑范围内布置5ｍ×2.2ｍ×2.5ｍ泥浆箱8~10只，有效储浆能力为250m3。 集土场为长36ｍ，宽9ｍ的长方形场地，总容量为36ｍ×9ｍ×1.5ｍ＝480 m3，如场地偏小的情况下可边侧利用土包挡土提高堆土高度。 4、钢筋加工平台 在道路侧布置2~3个地墙钢筋笼加工平台和堆场，单块钢筋笼平台长32m，宽约7m。制作平台先铺设25cm碎石，夯实后浇筑C30砼厚20cm，再以2.0m为间隔，横向平行铺设8号槽钢，布设端点定位钢筋。 5、现场养护室布置 施工现场设置标准养护室，面积为6m2，内设养护水池；养护室配备空调控制温度，并配有温度计和湿度计，以保证养护室的温度和湿度达到标准要求。湿度计和温度计均经指定检定单位的检定，具有有效的合格证书。养护室有专人负责看护，并每天详细记录养护情况。 6、临时排水 施工时搞好排水工作，以满足有关施工的要求。为防止影响周围环境或堵塞下水道，采取以下措施： 6.1、施工便道两侧修筑300×300mm排水沟，角落处设置一只500×500mm排水窨井，通过沉淀池后排入市政排水系统。 6.2、办公区生活废水排入城市下水道； 6.3、施工废浆定期外运。 7、拌浆棚 现场布置拌浆棚一间，用于地墙成槽泥浆制备，内设搅拌池、蓄水池等设施。 二、施工工艺流程 三、施工人员组织 1、项目经理部职责