电动车电器件检验标准解析.docVIP

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电动车电器件检验标准 目录 一、电动车蓄电池检验标准 1 二、电动车转换器检验标准 3 三、电动车充电器检验标准 5 四、电动车电机检验标准 7 五、电动车调速把检验标准 9 六、电动车控制器检验标准 10 七、电动车仪表检验标准 13 八、电动车电缆线检验标准 15 九、电动车灯具检验标准 17 十、电动车喇叭检验标准 19 十一、电动车开关检验标准 20 十二、电动车闪光器检验标准 22 一、电动车蓄电池检验标准 1、适用范围: 本标准适用于电动车用铅酸电池的入厂检验,以及其他检验场合。 2、引用标准和参考文献: 摩托车用铅酸电池技术要求和实验方法,JB4282.1-86。 《电动自行车》崔万安编著,机械工业出版社出版。 3、蓄电池的性能指标和参数。 3.1、外观要求: 3.1.1、极性与外观 极性正确,外观符合制造厂有关规定。 3.1.2、表面色泽均匀,光滑平整,无明显飞边和划伤。 3.1.3、商标、型号、生产厂家、生产日期等标识完整、清晰、正确。 3.1.4、接线柱无锈蚀和焊锡。 3.1.5、密封性好,无渗漏现象。 3.2、性能参数 3.2.1、电动车用铅酸蓄电池,应采用阀控式密封免维护铅酸蓄电池,对安全阀的要求是在规定的压力下能可靠地打开和关闭。 3.2.2、蓄电池的密封性 要求在正常安装位置和使用条件下,充放电时不应有渗漏现象。 3.2.3、耐振动性 蓄电池在完全充电后,在13—35℃环境温度条件下,振动频率为32—35HZ的正弦波,加速度为5g,振动2小时,电池应保持额定容量,不得有损伤和漏液。 3.2.4、贮存期 电池在厂遵守制造厂规定的运输、保管条件下,自制造之日起计算保管期,在保管期内其容量和放电能力应符合国家标准规定。 3.3、主要参数 3.3.1、外观尺寸 3.3.2、适用环境温度为-20℃—60℃。 3.3.3、容量 3.3.3.1、额定容量 电动车蓄电池额定容量用5小时率放电容量C5(Ah)表示,C5=I5*5。 3.3.3.2、实际容量 10AH的电池要求在25±5℃温度条件下,按2小时率放电(放电电流为5A),放电时间不低于125分钟。如达不到要求,可再做第二次,一共可做三次。试验中单块电池电压的放电终止电压要求为10.5V。 3.3.4、充电保持能力 蓄电池在40±2℃条件下,存放21天,损失容量不得超过实际容量的15%。 3.3.5、放电能力 在不同的温度条件下,以各种不同时率放电,其放电容量各不相同,但应不低于下表值。 温度℃ 5时率 3时率 2时率 27 100 88 78 10 78 68 60 0 65 56 50 注:表中数值是以27℃时的额定容量为准的百分比数。 3.3.6、检验方法 对于12V铅酸电池进厂检验,电压应在13V左右。3节一组的电池,其单块电池之间的误差不大于40mV;4节一组的电池,其单块电池之间的误差不大于50mV。进行放电试验后,每组电池中的单块电池之间的误差不大于900mV。 3.3.7、寿命 在规定的条件下,电动车用电池应经受起350次以上充放电循环。 4、检验规则 4.1、试验用仪器仪表 4.1.1、精度不小于1.0级的直流电压表和电流表,电压表内阻不小于300 ?/V。 4.1.2、每一刻度不大于0.5℃的温度计。 4.1.3、精度为±1s的计时表。 4.1.4、测量外形尺寸用误差不大于0.5mm的量具。 4.2、型式试验 第一次有不合格项目的,应对该项目重新加倍复试,试验合格则该厂蓄电池合格。否则该厂蓄电池不合格。 4.3、检验入库 电池必须经生产厂家检验合格,方可入厂,并具有检验合格证一份。然后再经我公司质检部检验合格后,方可办理入库手续,并填写好检验报表,备查。 二、电动车转换器检验标准 1、适用范围 本标准适用于电动车转换器的入厂检验,以及其他检验场合。 2、引用标准和参考文献 GB 17761-1999 电动自行车通用技术条件。 HBM 31-85 轻便摩托车前照灯技术条件 《电动自行车》崔万安编著,机械工业出版社出版。 3、检验项目和要求 3.1、外观要求 3.1.1、每只转换器都必须具有厂家检验合格证,厂商,生产日期和技术参数。 3.1.2、转换器外观要求金属封装,美观,洁净,无沙眼、裂纹、缺损,防水性能好,固定孔位尺寸准确,符合技术文件要求。引出线长,颜色,接插件和接口协议要求统一,线径不小于 0.7㎜2 ,线长为 150 ㎜左右 ,红色线为48V输入,黑色线为地线,黄色线为12V输出插接件为尼龙料插片2.8 三芯,出线口处涂热溶胶密封,插接性能良好,入线口要有短路保护装置保险为 250V10A。 3.2、技术要求 转换器要按严格的生产工艺制造。标准插接件连接,符合公司线把要求,导线不祼露。密封性能良好。散热性能好,正

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