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土石方机械安全管理 查明调运路线上桥梁、涵洞的承载能力,确保机械安全通过、开入现场。 查明现场地下电缆走向并设置明显标志,严禁在离电缆1m的距离内进行作业。 当配合接写清底、修坡等人员需要进入机械的回转半径内工作时,必须停止机械回转,机上、机下人员应密切配合。 挖掘无地下水、深5m以内的基坑时,边坡坡度应符合规定,其他情况下基坑的边坡坡度另行设计确定或采用支护措施。 进行爆破作业时,人员和机具应撤至安全地带或采取安全防护措施 挖掘机 严禁挖未经爆破的5级以上岩石和冻土。 反铲和拉铲作业时,挖掘机履带应距工作面边缘至少1~1.5m安全距离。 不得用铲斗破碎石块、冻土或用单边斗齿硬啃。 挖掘悬崖时应采取防护措施,工作面不得留有伞沿和松动的大石块,发现有塌方危险时应立即撤离。 挖掘机 土铲斗未离开工作面时不得行走回转等动作 回转制动应用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。 装车时,不得碰撞汽车任何部分。 严禁靠近高压线路并保持安全距离。 操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地。 行走时严禁在坡道上变速和空挡滑行。 压路机 在新筑道路上碾压时,应从中间想两侧碾压,距路基边缘不小于0.5m,碾压傍山道路时,必须由里向外侧碾压,且距路基边缘不小于1m。 两队以上同时作业时,前后 间距不得小于3m,在坡道上 不得纵队行驶。 气温降至0℃时,不得向滚轮内加水增重。 作业后,压路机应停在平坦坚实的地方并制动住,不得停放在土路边缘及斜坡上。 装载机 作业时应使用低速挡,用高速挡行驶时,不得进行升降、翻转铲斗动作。 严禁铲斗载人。 来往车辆卸料时应缓慢,铲斗前翻和回位均不得碰撞车辆。 后车架断裂事故原因:焊接质量,内部有缺陷,必要时要探伤检测。 如有裂纹不要盲目补焊,应向权威部门咨询。 运输机械作业的一般规定 (1)严格遵守城市和公路管理的规定,不得超载。 (2)运输超宽、超高和超长构件时,应选用适合车辆,并制定妥善的运输方法和安全措施。 (3)水温未达到70℃时,不得高速行驶,变速时应逐级增减。 (4)行驶中发现有异响、异味、发热等异常情况时,应立即停车检查和排除故障。 (5)下坡时不得熄火滑行,在坡道上停车时,除紧拉手制动器并挂好低速挡外应将轮胎楔紧。 (6)在泥泞、冰雪路面上应低速行驶,不得急转弯或紧急制动。 (7)使用差速器锁时应低速行驶,严禁转弯和猛冲。 载重汽车 (1)装载物品要捆绑牢固,圆形物件卧装时应有防滚措施。 (2)不得人货混装,因工作必须搭人时,人不得出在货物之间或货物与前车箱板之间,严禁攀爬和坐在货物上面。 (3)装载易燃品、危险品和爆炸品时应遵守有关规定,除必要的行车人员外,不得搭乘其他人员。 (4)加挂拖车时,拖车上必须有制动装置和灯光信号,行驶中尽量避免紧急制动。 意想不到的情况下发生的伤亡事故 事故类型 卸车伤人 事故简况 运粗钢管车卸管时,钢垛坍塌,滚管压伤2人 自卸汽车 (1)保持顶升液压系统完好,不得有卡阻。 (2)配合挖掘作业时,就位后应拉紧手制动器,铲斗必须越过驾驶室装料机,驾驶室内不得有人。 (3)想基坑卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车,严禁在斜坡进行侧向倾斜。 (4)卸料后,车厢必须及时复位,不得在卸料情况下行驶。 (5)严禁在车厢内站人。 (6)车厢顶升后进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢固后,方可在车厢下面进行工作。 六、安全事故案例 重大伤亡事故案例和应吸取的教训 触电类 带电搬运刨床造成触电 工程概况: 某生活用房工程,二层框架结构,建筑面积2000平方米。 事故经过: 2014年8月7日上午7时30分,某公司第六项目部临时工(木 工)余某、曾某在该工地施工时,因考虑加工的材料离木工间的平刨机距离较远(约15米),方便工作,同人商量后,用铁丝将木工间的平刨机绑扎,用钢管抬,准备移至木料堆放处,由于抬不动,就喊来李某、杨某一起抬,在抬的过程中,未将平刨机的电源切断,余某、曾某在前面抬,杨某、李某在后面抬,抬至5米左右,踩到电源线,导致平刨机电源开关进线的一根红线破损,电线裸露部分碰上开关外壳,致使四人遭受电击。其中,余某被电击抛出1米远,其余三人被电击倒在地,余某立即跑过去将电箱闸刀拉下,并大声喊叫,在场的工人立即对电击的三人 重大伤亡事故案例和应吸取的教训 进行人工呼吸,随即用汽车将三名伤员送医院抢救,李某、杨某经抢救脱险,曾某抢救无效死亡。这起事故直接经济损失12。2万元。 事故原因分析: 四位民工在搬运平刨机时,未按规定切断电源,严重违反操作规 程,造成平刨机上的控制开关的电源进线外四芯橡皮电缆的红相线与开关外壳磨损破皮,使红相电源线与平刨机直接接触,平刨机外壳带电是这起事故的直
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