基于单片机防酒后驾驶智能闭锁控制系统设计开题报告讲义.docVIP

毕业设计（论文）开题报告书 课题名称 基于单片机防酒后驾驶智能闭锁控制系统设计 课题来源 课题类型 BY 导师 学生姓名 学号 20092110070418 专业 软件+机电 开题报告内容： 1 选题的依据及意义 近年来随着经济迅速发展，人们的生活水平日益提高，私家车也越来越多，各种应酬随之而来，“酒”这东西贴近了我们的生活。而酒后驾车也频频发生，给人们的生活和生命安全带来了巨大的伤害。据德国一家调研机构预测，全球汽车（包括个人用车和商用车）保有量最迟到 2010 年将突破 10 亿量[1]。随着汽车保有量的增加，交通事故也在不断的增加，全世界每年约有 120 万人死于道路交通事故，受伤者多达 5000 万人，同时全球道路交通事故每年造成的直接经济损失为 5180 亿美元，可见道路交通安全问题已成为全球性的主题[2-3]。随着汽车使用量的增加和道路交通事业的发展，也给社会带来了负面影响，其中道理交通事故就是其中之一[4]。目前我国汽车保有量约占世界的 2%，但交通事故死亡人数却占 15%左右 ，同发达国家相比，我国的道路交通安全形式严峻[5-6]。截至到 2008 年，虽然我国加强了预防交通事故的措施，但是交通事故数量还是相当惊人（如表1、2所示）[7]。 表 1- 2 2004-2008 期间全国交通事故起数和死亡人数 年份 交通事故起数（起） 死亡人数（人） 2004 517899 107077 2005 450254 98738 2006 378781 89455 2007 327209 81649 2008 265565 73990 2010年世界卫生组织的事故调查报告显示，大约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关。酒后驾驶已经被世界卫生组织列为车祸致死的首要原因。在我国，母国勇分析了我国2000 年交通事故原因，明显指出驾驶员是造成交通事故的主要原因（如表1-3）[8]。牟建霖指出我国机动车驾驶员酒后驾车约占 20%，每年因酒后驾车发生交通事故死亡人数超过 5000 人[9]。赵卫兴，高岩等人分析了 1994～2004 年酒后驾驶死亡人数占交通事故总死亡人数的比例，指出该比例从1994年的2%上升到2004年的4.4%，平均每年以7.3%的速度增长，可见酒后驾车的危害触目惊心，已经成为引发交通事故的罪魁祸首[10]。刘水桂，何作顺指出，据世界卫生组织预测，到2020年道路交通事故伤害将成为全球第3位疾病，人、车、路三者在特定的环境里构成其成因，尤其是驾驶员，是导致车祸的主要因素，而驾驶员酒后驾驶又是其中的重要因素。 表1-3 2010 年道路交通事故原因分析 项目 机动车原因 机动车驾驶员 非机动车驾驶员 行人、乘车人 道路 其它 事故（%） 4.94 83.72 2.98 3.25 0.14 4.97 死亡（%） 5.06 67.20 4.31 6.83 0.15 16.44 为了能够有效的防止酒后驾驶造成的此类危害，研究一种酒后驾驶智能闭锁系统是非常必要的，从而能够强制性防止酒后驾车，降低交通事故的发生率。对于酒后驾车这种现象，张玮指出虽然各个国家都对酒后驾车执行了严格的规定[11-13]，但是还有很多人不能严格遵守这个规定，酒后驾车事件还是很频繁，因此研究这种能够自动防止酒后驾车的装置更为必要。本研究设计的智能闭锁系统，能够通过高敏度的呼气式酒精传感器，通过检测司机呼出气体的酒精含量当检测到司机呼出气体内酒精含量超标时，能够阻止驾驶员开启汽车引擎，使汽车无法启动，同时语音报警，提醒驾驶员“注意安全，不要酒后驾车”，从而有效减少交通事故的发生，提高我国道理安全水平，更好地保障我们的交通秩序，保护人们的出行安全，构建和谐的交通环境。 1.1.2 课题研究的意义 据来自某国际组织的一项统计数据显示：每33分钟就会有一人死于与饮酒有关的交通事故。尽管有大多数人认为酒后驾车酿成的交通事故永远不可能发生在自己的身上，但专家的统计结果证明：在每个人的一生中卷入与喝酒有关的交通事故的可能性为30%。显而易见，饮酒与开车是多么可怕的致命结合，正是由于酒后开车这个“罪魁祸首”使得一幕幕本不该发生的惨剧接连上演，造成一个个幸福美满的家庭支离破碎。虽然我国现行法律规定对酒后驾车造成重大伤亡事故的肇事者，追究其刑事责任，但是对没有造成重大伤亡事故的酒后驾车者的惩罚比较低，最多也只是拘留15天处罚 [9,14]。由于这种轻微的处罚根本不足以引起驾驶员的重视，因此酒后驾车者还是比较多。酒精在人体血液内达到一定浓度时，人对外界的反应能力及控制能力就会下降，尤其是处理紧急情况的能力下降。驾驶员血液中酒精含量越高，发生撞车意外的机会越高。 根据来自4538位新浪网友的调查显示，有81.29%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为