二标软基处理施工方案解读.docVIP

目 录 工程概况四 1、《从莞高速公路惠州段工程施工合同》； 2、《从莞高速公路惠州段工程第二合同段两阶段施工图设计》； 3、《从莞高速公路惠州段工程地质勘察报告》； 4、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003） 5、《公路勘测规范》（JTJ061-99）； 6、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）； 7、《公路软土地基路堤设计施工技术规范》（JTJ017-96）； 8、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-2004）； 9、《广东省高速公路建设标准化管理规定》（[2010]）； 10、《施工标准化管理部分（第二分册）》（[2010]）。 以及招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范，质量检验评定标准及验收方法；我国法律、法规及广东省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 二、工程概况 本合同段沿线软土主要为第四系沼泽相、海陆交互相淤泥质粉质粘土、腐殖质土，丘陵区主要呈点状或带状分布于山间洼地或河流谷地，具有“赋存较浅，厚度较小，零星或局部分布”等特点，三角洲平原地带呈面状分布，具“局部多层分布”特点。软土厚度0.5～9.7m。上覆土为素填土、耕植土；下卧层为粉质粘土、砾质粉质粘土，粉质粘土、砾砂，粉质粘土、粉砂岩。 本合同段软基处理范围位于石湾东互通式立交和园洲东互通式立交,处理方法主要有以下四种： 1、袋装砂井堆载预压； 2、水泥搅拌桩； 3、换填法； 4、砂垫层堆载预压。 袋装砂井堆载预压处理主要应用于石湾东互通式立交主线K18+105～K18+192、A匝道AK0+100～AK0+830、C匝道CK0+000～CK0+125、D匝道DK0+267～DK0+410、E匝道EK0+110～EK0+207等一般路基、涵洞路基及收费广场上，还应用于园洲东互通式立交A匝道AK0+120～AK0+928、B匝道BK0+000～BK0+097、C匝道CK0+356～CK0+425、D匝道DK0+320～DK0+390、E匝道EK0+193～EK0+233等一般路基、涵洞路基及收费广场上。 水泥搅拌桩处理主要应用于石湾东互通式立交主线K18+192～K18+232、主线K18+885～K19+310、D匝道DK0+227～DK0+267、E匝道EK0+207～EK0+227等一般路基和涵洞、桥头路基上。换填法处理主要应用于石湾东互通式立交A匝道AK0+830～AK0+950、B匝道BK0+280～BK0+405、C匝道CK0+125～CK0+145等一般路基和涵洞路基上。砂垫层堆载预压处理主要应用于园洲东互通式立交A匝道AK0+000～AK0+120的一般路基上。 本合同段软基处理主要工程量有水泥搅拌桩32038根，总长286523m；袋装砂井100950根，总长1412203m；砂垫层85054m3,碎石垫层11425m3；土工格栅201206m2，等载土方103225 m3。 三、施工组织机构及施工部署 本合同段软基处理主要在石湾东互通式立交和园洲东互通式立交上，分别处于一工区和二工区的施工范围内，根据实际工程量统一安排一个专业施工队，分三个作业班组，一班组负责换填、砂垫层和碎石垫层施工；二班组负责袋装砂井施工；三班组负责水泥搅拌桩施工。 1、组织机构关系组织机构组织机构 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 1 挖掘机 1m3 3台 2011.3.1前 良好 2 推土机 D85 3台 2011.3.1前 良好 3 砂袋井桩机 FS-19 20台 2011.3.1前 良好 4 砂袋井装砂机 6台 2011.3.1前 良好 5 深层水泥搅拌机 SJB-Ⅰ 37KW 5台 2011.3.1前 良好 6 灰浆搅拌机 Y112M-6 6台 2011.3.1前 良好 7 泵浆机 UB-34KW 2台 2011.3.1前 良好 8 自卸汽车 10m3 10台 2011.3.1前 良好 9 吊车 16t 1台 2011.3.1前 良好 3、施工人员见“施工人员一览表”。 施工人员一览表 序号 人员名称 人数 备注 1 管理人员 4 2 技术人员 1 3 测量人员 4 4 质检员 1 5 安全员 1 6 电工 2 7 机械操作员 50 8 普工 120 四、施工目标 1、质量目标 本工程质量目标是：各项工程资料齐全，按有关规范及设计要求验收，交工验收工程质量评定达到合格。竣工验收的质量评定90分以上。 2、工期目标 根据本工程的工程量、施工条件及工程工期安排，本施工段计划2011年3月1日开始，2011年6月30日结束，工期为4个月，确保合同工期完成本工程。