EGR发动机图片1100.docVIP

国Ⅲ EGR增压发动机、国Ⅲ EGR增压发动机控制元件 EGR发动机图片 EGR发动机由：EGR水温传感器、进气道进气温度、进气压力传感器、发动机实际转速传感器、油门开度传感器、预行程传感器（其中进气道温度、压力传感器组合成一个传感器）五个传感器组成。 EGR阀是由电磁阀控制气管路和气缸以及EGR阀实现开和闭的，EGR阀开启就意味着废气参与了混合气的燃烧。那么EGR阀的开启条件，即是有EGR水温传感器、进气温度压力传感器、发动机转速传感器3个（实际为4个）传感器设定的条件决定的。即由三个传感器（其中压力传感器设定的值又和油门开度、发动机转速构成三维关系）控制EGR电磁阀的开闭，从而实现EGR碟阀的开闭的。 预行程的改变是通过安装在油泵上的预行程步进电机的左右旋转，带动蜗杆蜗轮组实现预行程调节滑套上下运动，从而改变预行程大小。控制预行程步进电机工作的传感器为发动机转速传感器、油门开度传感器。也就是说油门开度和发动机的转速决定了油泵的预行程大小。 从上述可以看出：发动机的转速传感器、油门开度传感器同时控制EGR阀的开启和油泵的预行程大小。 EGR阀、预行程和各传感器的关联 EGR阀开、闭（常闭） EGR水温、进气温度、转速 进气压力（增压压力） 油门开度、转速 预行程调节调节范围3—9㎜，5㎜为正时。 油门开度、转速 备注：凸轮升程为1