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008-拌和站应急预案
中交第一公路工程局有限公司
广西沿海铁路南钦线工程经理部二分部
拌和站应急救援预防措施
中交一公局南钦铁路NQ-2标二分部安质部
2009年9月7日
目录
一、拌和站混凝土生产事故预防措施 1
(1)混凝土拌和站 1
(2)供电设施保障 1
(3)混凝土原材料 2
(4)混凝土罐车使用制度 2
二、搅拌站混凝土生产应急救援措施 3
(1)搅拌站混凝土生产应急救援预案组织机构 3
(2)生产应急救援预案组织流程图 4
(3)罐车交通事故应急救援预案 4
(4)凝土中断应急预案 5
(5)触电事故应急预案 5
(6)急救援组织的训练演习 7
拌和站应急救援预案
一、拌和站混凝土生产事故预防措施
(1)混凝土拌和站
1、混凝土拌和站在安装、调试、标定完成之后,开工之前要进行混凝土试拌工作,以检查拌和站工作状态是否良好,并检验拌出的混凝土料和易性及工作性能是否良好。
2、混凝土拌和站要每天定期对电机等进行检查维护保养,确保拌和站每天处于良好运行状态。每天在开机前要提前做好检查准备工作,对拌和机重要部件进行检查,并要有检查记录。在保证各部件良好的前提下,才可开机使用,严禁未经检查机械设备准备不充分时随意开机,造成生产不能顺利进行。
3、拌和站操作人员必须长期固定,持证上岗,非操作人员严禁进入控制室进行操作。
4、拌和站上料设备(装载机)数量必须满足施工生产需要,如料仓离搅拌站上料斗较远时,必须增加装载机数量,确保上料及时连续,不得中断。
(2)供电设施保障
1、拌和站所需水电设施要每天定期检查,并确保水电畅通。不得因水电原因造成停产。
2、冬期施工拌和站的用水加热设备要随时检查,发现问题时更换加热管,加热管平时要留有一定数量的库存储备。
3、在拌和混凝土之前要与其它分部取得联系,并保持联系,一旦拌和机出现机械故障,不能生产时,及时与相邻分部沟通请求其拌和站混凝土支援。联系方式见附表1。
4、拌和站现场组织措施要充分,要有应急预案避免因机械故障等原因导致出现问题,备有两台150KW发电机,一台200KW发电机。
(3)混凝土原材料
1、甲供材料:提前半个月上报材料计划,经常沟通联系,确保材料供应,在出现短时材料短缺时,及时与相邻分部联系,请求支援。联系方式见附表1。
2、自购地材:提前做出半月采购计划,各种规格骨料每一料仓存放已检合格骨料不得少于1000m3,在出现短时材料短缺时,及时与相邻分部联系,请求支援。联系方式见附表1。
附表1(联系方式)
一分部 分部经理:贾远辉 电话号码 三分部 分部经理:王宪国 电话号码 (4)混凝土罐车使用制度
1、运输所用罐车要每天定期检查检修、保养。混凝土罐车在开工之前,要进行试运行,主要是检查罐车的使用性能以及运行状态是否良好,对性能较差的罐车要及时进行维修确保状态良好后才能投入使用,否则严禁进行混凝土运输。罐车每天上工之前要检查罐内是否有残留混凝土块或积水、冰块等杂物,如有要及时清理,同时检查油箱是否有油并进行预热运行,待确保一切正常以后方可使用,在每次浇注完成后要及时清洗管内混凝土,并快速反向转动,将罐内积水全部排出。
2、对罐车司乘人员要严格纪律要求,不得擅离岗位,并要全部持证上岗,确保施工时全员在岗,保证混凝土安全运到施工现场。
3、罐车数量不能少于10辆(8m3罐)。另外罐车的数量还要根据运距的长短及时调整,运距超过2公里,在2公里~6公里范围里程每增加2公里要增加至少2台罐车,确保混凝土连续不间断能运至施工现场。
4、在混凝土浇注前要与相邻分部取得联系,并随时保持联络,以防在浇注过程中出现罐车因机械故障不能使用要及时与相邻分部联系,请求罐车支援。联系方式见附表1。
二、搅拌站混凝土生产应急救援措施
(1)搅拌站混凝土生产应急救援预案组织机构
组 长:分部经理郑 伟 ——负责全面调度
副组长:分部总工杨树坡 ——负责技术指导
生产副经理王增全——负责生产协调
组 员:王建忠——拌和站负责人
熊家括——试验主任
刘玉英——物设部长
袁正武、吴志华、雷志强—工区主任
刘正亚、侯磊、王昊、王恩辉——技术员
张瑞康——电工
(2)生产应急救援预案组织流程图
注:联系方式见附表1
(3)罐车交通事故应急救援预案
(1)交通事故发生时,当事人应立即向当地交警部门报案可
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