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试 卷1
底盘构造试卷1
一、 填空:(每小题1分,共20分)
1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步;便于换档;防止传动系过载。
2、车桥有整体式、断开式两种。
3、变速器的作用是变速变矩;能使汽车倒向行驶;中断动力传递。
4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向;动力转向。
5、前轮定位包括主销后倾;主销内倾;前轮外倾和前轮前束四个内容。
6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角平分线上。
7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式 。
8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。
9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮,以实现汽车转向。
10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。
11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。
12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式 两种。
13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为;单活塞式和双活塞式两种。
15、悬架一般由弹性元件,减振器和导向机构三部分组成。
16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。
17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。
18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种;根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种;
19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。
二、判断题(每小题1分,共12分,正确打“V”,错误打“×”)
1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转(×)
2、传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内(√)
3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏(√)
4、转向轮偏转时,主销随之转动(×)
5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车(×)
6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效(×)
7、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气(×)
8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵(√)
9、在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨(×)
10、排气缓速主要用于柴油机(√)
11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大(×)
12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等(√)
三、 选择题(每小题1分,共12分)
1、 汽车减振器广泛采用的是(B)
A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式
2、外胎结构中起承受负荷作用的是(C)
A 胎面 B 胎圈 C帘布层 D 缓冲层
3、前轮前束是为了消除(A)带来的不良后果
A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾
4、 鼓式车轮制动器的旋转元件是(B)
A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片
5、不等速万向节指的是(C)
A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节
6、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为(A)
A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 C 全盘式制动器
7、 不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是(B)
A 进气阀开启,排气阀关闭 B 进去阀关闭,进气阀开启 C 两阀都关闭
8、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是(A)
A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长
9、在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是(A)
A 先关出油阀,再开回油阀 B 先开回油阀,再关出油阀 C 两阀均开
10、 转向轴一般由一根(A)制造
A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢
11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是(A)
A 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎
12、变速器挂倒档时,第二轴(B)
A 不转动 B 与发动机曲轴旋转方向相反 C 与发动机曲轴旋转方向相同
四、解释术语(每小题2.5分,共20分)
1、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。
2、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离。
3、可逆式转向器:当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向摇臂,而转向摇臂所受到路面冲击也较容易地经转向器传到转向盘,这种转向器称为可逆转向器。
4、转向盘的自由行程:指不使转向轮发生偏转而转向盘转过的角度。
5、中央制动器:旋转元件固装在传动系的传动轴上,其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮的制动器。
6、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车
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