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西南交《行车组织》在线作业二
一、单选题(共 40 道试题,共 80 分。)
1. 技术直达列车是在( )站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
. 装车站
. 卸车站
. 技术站
. 中间站
正确答案:
2. ( )是全路组织列车运行的基础。
. 列车编组计划
. 列车运行图
. 技术计划
. 运输方案
正确答案:
3. 在技术站编组,不通过技术站但在区段内不进行摘挂车辆作业的列车称为( )。
. 直达列车
. 直通列车
. 区段列车
. 摘挂列车
正确答案:
4. 车站的接发列车工作,由( )统一指挥
. 站长
. 运转车间主任
. 车站调度员
. 车站值班员
正确答案:
5. 在单线或双线区段,以列车到达通过前方邻接车站时起,至由车站向该区间再发出另一同方向列车时止的最小间隔时间,称为( )。
. 会车间隔时间
. 不同时到达间隔时间
. 连发间隔时间
. 不同时通过间隔时间
正确答案:
6. 列车到达车站后,车号员按( )核对现车。
. 列车编组顺序表
. 司机报单
. 货运票据清单
. 调车作业通知单
正确答案:
7. 在各个调度工种中,( )处于核心地位。
. 货运调度
. 机车调度
. 计划调度
. 列车调度
正确答案:
8. 分组列车中,到达沿途技术站的近程车组称为( )。
. 基本车组
. 补轴车组
. 换挂车组
. 可调车组
正确答案:
9. 在铁路局管内卸车的重车称为( )。
. 管内工作车
. 移交车
. 空车
. 运用车
正确答案:
10. 若某辆货车随列车到达技术站,在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行,则该辆货车对站来说属于( )车。
. 有调中转
. 无调中转
. 一次货物作业
. 双重货物作业
正确答案:
11. 铁路区段的现有固定设备,现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为( )。
. 设计通过能力
. 需要通过能力
. 最终通过能力
. 现有通过能力
正确答案:
12. 若某列车在技术站换挂车组后继续运行,则该列车对站来说属于( )列车
. 到达解体
. 自编出发
. 无改编中转
. 部分改编中转
正确答案:
13. 在运行图中,上下行的列车数目不相等,这种运行图称为( )。
. 平行运行图
. 非平行运行图
. 成对运行图
. 不成对运行图
正确答案:
14. 在列车运行图上铺画有各种不同速度和不同种类的列车,该图称为( )。
. 非平行运行图
. 成对运行图
. 平行运行图
. 连发运行图
正确答案:
15. 入线前停留时间是指:由( )时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。
. 货车到达车站
. 开始解体
. 列车解体完毕
. 开始送车
正确答案:
16. 除列车在站到、发、通过及在区间运行外,凡机车车辆所进行的一切有目的的移动统称为( )。
. 接发列车
. 调车
. 位移
. 溜放作业
正确答案:
17. 列车通过车站的时刻,填写在( )。
. 进站一侧的锐角内
. 出站一侧的锐角内
. 进站一侧的钝角内
. 出站一侧的钝角内
正确答案:
18. 在车站办理两列车的到、发、通过作业所需要的最小间隔时间称为( )间隔时间。
. 列车
. 到发
. 会车
. 车站
正确答案:
19. 在单线区段,自某一方向的列车到达车站时起至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间称为( )间隔时间。
. 不同时到达
. 会车
. 连发
. 不同时通过
正确答案:
20. 双重货物作业车指的是在车站( )的货车。
. 只装不卸
. 只卸不装
. 装后又卸
. 卸后又装
正确答案:
21. 在列车运行图上,旅客列车用( )线表示。
. 红单
. 红双
. 蓝单
. 蓝双
正确答案:
22. 一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸,专门办理货物运输的车站,称为( )。
. 货运站
. 客运站
. 客货运站
. 技术站
正确答案:
23. 出线后停留时间是指:由( )时起至货车从车站发出时止的停留时间。
. 开始装卸作业
. 装卸作业完了
. 开始取车
. 取回站内
正确答案:
24. 机车担当与基本段相邻两个区段的列车牵引任务,除了需要进折返段整备外,机车第一次返回基本段所在站不入段,继续牵引列车向前方区段运行,到第二次返回基本段所在的站时,才入段进行整备作业,这种运转交路称为( )。
. 肩回运转交路
. 半循环运转交路
. 循环运转交路
. 环形运转交路
正确答案:
25. 所谓欠轴是指( )。
. 列车重量未达到牵引定数的要求
. 列车长度未达到列车换长标准的要求
. 列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求
. 列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标
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