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目 录
一、工程概况 2
二、实施时间及形式 2
1、围堰范围 2
2、实施时间 2
3、拆除时间 2
4、围堰形式 2
三、施工方案 3
1、技术准备 3
2、木桩围堰施工工艺 3
3、施工方法 3
4、对拉支撑 4
5、拔桩 4
6、木桩打设注意事项 4
四、安全措施 4
1、建立现场应急小组 4
2、现场应急小组主要职责 5
3、现场措施 6
4、水上作业安全措施 6
5、围堰突发事件的抢险措施 7
五、应急预案 7
1、应急报警机制 7
2、险情水毁应急与救援 8
3、险情水毁报告 8
4、防洪防汛重点检查监控内容 8
5、应急预案实施终止后的恢复工作 9
一、工程概况
高新区甬江大道二期(杨木碶路~院士路)工程,桥位处规划河道宽40m,为设闸内河,不通行内河标准船舶,河道水位标高为1.0m左右,河底标高为-1.2m左右,桥梁横断面全宽28米,中心桩号0+966,桥跨布置3×16m简支桥,桥梁斜交15°,桥台桥墩均为盖梁式,桥台前方设浆砌挡墙,并向河中心延伸6.5米长浆砌块石护坡(坡底高程-1.87米),施工时设不断流围堰施工。经现场调查,桥梁下西半边河道为老船坝,因此西半边河道全部围进,东边河道只围一半,中间留下约5米河道流水畅通。采用双排木桩围堰施工方法,东侧围堰长度约为70米,西侧围堰长度约为90米,实际长度根据现场情况决定。桩长6.0米:入持力层3米,水面外露0.7米。
二、实施时间及形式
1、围堰范围
河坎挡墙南北各长10,因此围堰应延长到河坎挡墙外5米。根据现场实际情况,桥梁北面延长到河坎挡墙外5米,南面围堰暂时只延长到老桥下,围堰平面图详见第10页附图。
2、实施时间
根据本工程的实际,我项目部已做好做好河道内围堰施工的各项准备工作。计划于2014年4月10立即组织围堰施工,并确保2014年6月25日之前,全部完成河道内工程。
3、拆除时间
为配合河道排水,7月大汛期来临之前必须拆除围堰,因此河道挡墙及河底浆砌块石完工后立即拆除围堰,争取在6月30日前拆除完成。
4、围堰形式
围堰采用双排松木桩形式,木桩之间用土填实,详见第三节施工方案。
三、施工方案
1、技术准备
组织项目有关专业人员认真勘察现场实际情况,掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系,为进场后能立即展开施工作准备。
施工现场配备有施工经验负责人一名,施工员1名,技术员1名,安全员1名,材料员1名,预算员1名。
2、木桩围堰施工工艺
木桩围堰施工工艺流程见下图:
施工准备→测量定位→打入围堰西侧木桩→围堰顶部平整→打入围堰东侧木桩→围堰两侧木桩采用铁丝对拉。
3、施工方法
为了便于施工,采用挖机及人工配合施工,将木桩逐个打入。
为了木桩的整体性能好,木桩围堰采用两排木桩,两桩间间距为0.3m,两排间距为3m,中间填土,以保证围堰承受河道的水压力。如下图:
4、对拉支撑
为了保证木桩的稳定,需对木桩进行对拉支护。由于施工场地较小,木桩的支护,采用对拉式支护。
5、拔桩
木桩拔桩前,先将围堰内的支撑,从下到上陆续拆除,先逐个将木桩拔出,后将围堰填土挖除及外运。
6、木桩打设注意事项
将挖机开至围堰上,插桩时锁口要对准,采用挖机斗慢慢下压。
为防止锁口中心线平面位移,可在打桩进行方向的木桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。同时在围堰上预留木桩的位置,以便随时检查校正。
开始打设的一、二块木桩的位置和方向应保持精确,以便起到样板导向作用,故每打入1m应测量一次。
施打顺序按施工组织设计进行,一般由上游分两头向下游合龙。施打时宜先将木桩逐根或逐组施打到稳定深度,然后依次施打至设计深度。在垂直度有保证的条件下,也可一次打到设计深度。
同一围堰内使用不同类型的木桩时,宜将两种不同类型的木桩的进行加固,以便起到围堰的整体性。
施打时,应随时检查其位置是否正确,桩身是否垂直,不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。
拔桩前,应先易后难,逐个将木桩拔出。
拔出来的木桩应进行检修,堆码保存。
四、安全措施
针对围堰的安全措施如下:
1、建立现场应急小组
组 长 李瑞宁 副组长 陈 镭 气象预报组 成 员 金水满 通讯联络组 成 员 吴 军 物质保障组 成 员 徐海华 应急抢险组 成 员 蔡一流 善后处理组 成 员 徐海华 原因调查组 成 员 陈 镭
2、现场应急小组主要职责
1)制定应急处理预案。
2)成立现场通讯联络组、物质保障组、应急抢险组、善后处理组、原因调查组等险情水毁应急处理工作办事机构,明确责任人、联络人。
3)接报险情迅速启动应急预案,指挥协调水毁现场的抢险救援工作。
4)险情事故发生后,核实现场人员伤亡和损失情况,及时向当地政府相关部门、向应急指挥部汇报抢险救援工作及险情水毁应急处理的进展情况。
5)及
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