《XJ450修井机紧急继动阀故障维修》精要.pptVIP

目 录 一、紧急继动阀的结构及原理 二、故障现象 三、故障排查及检修步骤 四、故障排除 五、故障案例心得 * * * 吐哈油田井下技术作业公司 制作人：陈磊（大修八队） 审核人：李辉（设备管理科） XJ450修井机紧急继动阀故障维修 设备知识培训课件 一、紧急继动阀的结构及原理 结构：紧急继动阀是汽车气压控制系统的主要部件之一，它由壳体、操作腔、充气腔、继动活塞、紧急活塞、单向阀、进气阀门、排气门等部件组成。 一、紧急继动阀的结构及原理 充气腔 操纵腔 贮气筒内压缩空气输往制动室 接工作贮气筒 继动活塞 紧急活塞 单向阀 进气阀门 排气门 一、紧急继动阀的结构及原理 安装在后部储气筒上，信号口接通双腔制动阀（制动总泵），气源口接通主储气罐，并联通后储气筒，输出口有四个接通后桥制动分泵；随动制动信号的变化，使主储气罐和后储气筒共同提供的大流量压缩空气，迅速供给制动气室，加速后部车桥制动气路的制动反应时间；当制动信号解除，紧急继动阀快速排放制动气室压缩空气，快速解除制动；紧急继动阀具有加速和快放作用。 一、紧急继动阀的结构及原理 刹车总泵 后桥刹车分泵 紧急制动阀 工作原理：刹车总泵输送出较小的气流控制活塞、阀门动作, 储气筒输出较大的气流通过紧急继动阀后, 迅速输送到刹车分泵, 满足汽车制动时刹车分泵需较大气流进入的要求。 一、紧急继动阀结构及原理