0汽车发动机的工作原理及其总体构造2.ppt

第一章汽车发动机工作原理及总体构造 第一章 汽车的发动机类型 发动机的分类 基本术语 四冲程发动机工作原理和总体构造 二冲程发动机工作原理和总体构造 第一节 概述 一、发动机及其种类 概述 什么叫发动机? 内燃机与外燃机比较，具有以下优点： 热效率高——增压柴油机最高热效率可达46％，而蒸汽机只有11％～16％。 功率范围广，适应性好——最小的不到lkW，最大的可达35000kW。同一型号，经少量改装，可适应各种不同用途的需要。 结构紧凑，重量轻，尺寸小。 使用操作方便，起动快——正常情况下，一般的柴油机或汽油机能在3-5s时间内起动，并能在短时间内达到全负荷运转，而且操作比较轻便。 运转安全 。 二、内燃机的分类 内燃机的结构形式很多，可按下列方法分类： (1)按活塞运动方式分——往复活塞式 旋转活塞式 二、内燃机的分类 (2)按采用的燃料不同分 有柴油机、汽油机、气体燃料发动机等。 二、内燃机的分类 (3)按气缸冷却方式分——为水冷与风冷 二、内燃机的分类 (4)按完成一个工作循环的行程数(冲程)可分为： 四冲程式：活塞往复四个行程完成一个工作循环。 二冲程式：活塞往复两个行程完成一个工作循环。 二、内燃机的分类 (5)按进气方式分 增 压 式：装有增压器，空气经过增压