CA6140车床手柄座说明书分析.docVIP

目 录 课程设计的目的和要求 一、课程设计的目的和要求 1 轴承座的用途 1 1.2轴承座的技术要求 2 1.3轴承座工艺分析 2 二、零件的分析 2 （一）零件的作用分析 2 （二）零件的结构分析 3 （三）零件的工艺分析（一）、定位基准的选择 5 3.1.1 精基准的选择 6 3.1.2 粗基准的选择 7 （二）各面、孔加工方法的确定 8 （三）加工阶段的划分 9 （四）工序的集中与分散 9 （五）工序顺序的安排 10 （六）确定加工路线 11 加工余量、工序尺寸和公差的确定 11 四、夹具设计 13 （一）夹具设计 13 （二）定位方案 15 五、设计体会 21 六、参考文献 22 CA6140手柄座课程设计说明书 一、课程设计的目的和要求 课程设计的目的 机械制造工艺学课程设计是在学完机械制造工艺学（或数控加工工艺学）， 生产实习后进行的一个教学环节。要求学生在设计中能初步学会综合运用所学 过的工艺基本理论，在下述几方面得到锻炼 巩固、扩大工艺课所学内容； 在教师指导下，运用所学知识，独立完成工业设计，并受到工艺技术工作的实际训练 学会查阅，准确使用设计资料，图表和手册。 二、零件的分析 零件的作用分析 题目所给的零件是CA6140车床的手柄座。它位于车床操作机构中，可同时操纵离合器和制动器，即同时控制主轴的开、停、换向和制动。操作过程如下：向上扳动手柄18，杆20向外移动曲柄21及齿扇17顺时针转动，齿条轴22向右移动，并通过拨叉23带动滑套12向右移动，滑套12内孔的两端为锥孔，中间为圆柱。滑套12向右移动时将元宝销6的右端向下压，元宝销顺时针转动，其下端凸缘推动装在Ⅰ轴内孔中的杆7向左移动，并通过销5带动压块8向左压紧，主轴正传。同理，将手柄18扳至下端位置时，离合器右半部压紧，主轴反转。当手柄18处于中间位置时，离合器脱开，主轴停转。 零件的结构分析 该零件是CA6140车床操纵部分的组成零件之一，该手柄座的作用就相当于一个连杆。车床外部手柄的运动是通过CA6140车床手柄座传递到车床内部实现人为对机床的操纵。手柄与该零件通过φ25mm孔连接，机床内部零件通过φ10mm孔与手柄座连接，即CA6140车床手柄座的作用是实现运动由外部到内部的传递。 零件的工艺分析 CA6140车床手柄座的加工表面分四种，主要是孔的加工，圆柱端面的加工，槽的加工，螺纹孔的加工，各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求，特别是孔的加工，几乎都要保证Ra1.6mm的表面粗糙度，因而需精加工，现将主要加工面分述如下： 孔的加工 该零件共有5个孔要加工：φ25H8mm孔需要精加工；φ14H7mm孔是不通孔，特别注意该孔的加工深度；φ5mm圆锥孔及φ5.5mm孔虽是小孔，但由于表面粗糙度要求高，仍需精铰。 面的加工 该零件共有3个端面要加工：φ45mm圆柱小端面精度要求较高，同时也是配合φ25H8mm孔作为后续工序的精基准面，需精加工；φ45mm圆柱大端面以及φ25H8mm孔端面粗铣既可。 槽的加工 该零件仅有2个槽需加工：φ25H8mm孔上键槽两侧面粗糙度为Ra1.6mm，需精加工，底面加工精度要求不高，但与φ25H8mm孔上表面有尺寸要求，而加工键槽时很难以φ25H8mm孔上表面为定位基准，因而要特别注意尺寸链的推算，保证加工尺寸要求；深槽要注意加工深度，由于表面粗糙度为Ra6.3mm，半精铣即可。 螺纹孔的加工 M10mm螺纹孔是重点工序，它与φ25H8mm孔和φ25H8mm孔中心线有角度要求，同时中心线与φ45mm圆柱端面有11mm的尺寸位置要求。 由以上分析可知，该零件的加工应先加工φ45mm圆柱两端面，再以端面为基准加工作为后续工序主要精基准的φ25H8mm孔，进而以该孔为精基准加工出所有的孔，面，槽，螺纹孔等。 工艺规程设计 确定生产类型和毛坯的制造形 确定生产类型 由设计要求给出：生产类型为中等批量；零件材料为HT200（灰铸铁） 毛坯的制造形 零件材料为HT200，根据选择毛坯应考虑的因素，该零件体积较小，形状较复杂，外表面采用不去除材料方法获得粗糙度要求，由于，已达中批生产的水平，而砂型铸造生产成本低，设备简单，故本零件毛坯采用砂型铸造。 由于零件上孔都较小，且都有严格的表面精度要求，只铸出φ25孔其他都不铸出，留待后续机械加工，更经济实惠。 基面的选择 基面选择是工艺规划设计中的重要工作之一，基准选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高，否则，不但使加工工艺过程中的问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 粗基准的选择 对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面