东大道14标段技术标施工组织设计加页码.docVIP

一、施工组织设计 朝阳博冠达建筑工程有限公司 2012年10月26日 第一章 项目区概况 一、项目区所在地区的地理位置 项目区位于朝阳县东大道乡。朝阳县位于辽宁省西部，大凌河中上游，是辽宁省朝阳市下辖的一个县。东、东南与凌海市及葫芦岛市的南票区、连山区接壤，西、西南和建平、喀左及建昌相毗邻，并与北票、内蒙古自治区敖汉旗交界。地理坐标北纬40°55′-41°54′，东经119°52′-120°47′。3757km2，地理构成是“七山一水二分田”，总人口56万，其中农业人口52万。 二、气候条件 项目区属北温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，干冷同季，春季干旱大风，夏季湿热多雨，冬季严寒少雪。项目区多年气温平均值，极端最高气温，极端最低气温-3；有效积温；无霜期d；冬季多西北风，春夏多西南风，；多年平均日照时数小时；年平均降水量mm，。 项目区土壤类型。耕层有机质含量为1.%，全氮含量为0.11%，速效磷为3.0ppm速效钾为ppm，土壤pH值7.左右。项目区树种主要以杨、柳、榆、槐为主。果树有苹果。粮食作物有玉米、大豆、高粮。 项目经理部 项目经理部负责工程项目的施工组织、协调以及对外工作，项目经理对工程质量、安全、生产进度、文明施工、经营管理、新技术的推广及应用等全面负责。并根据收集到的信息定期、不定期的召开生产调度会，对计划进行调整，确保工程项目圆满完成。项目经理部下设四个职能部门：工程技术部、物资设备部、计划财务部、综合办公室。 二、项目管理目标 1、质量目标 工程一次验收合格率为100%；优良率为95%以上，确保工程质量标准达到土地整理行业标准（中华人民共和国国土资源行业标准TD/T1011-1013-2000）。 2、工期目标 本工程计划于2012年11月20日开工，计划于2012年12月30日前竣工。 3、安全目标 杜绝死亡事故，杜绝火灾及重大设备事故，杜绝一切重伤事故，全年轻伤率控制在3%以内。 4、道路保畅目标 施工中根据既有线路情况，制定合理方案进行交通疏导和防护，确保道路通畅和交通安全，加强交通管理、疏导和防护工作，杜绝出现交通事故。 5、环保目标 严格遵守国家环保法及地方有关规定，建造一个绿色文明工程。做到生活垃圾集中收集处理，生活及施工污水经处理达标按规定排放，粉尘作到及时洒水压尘，靠近村庄、乡镇等处尽量避免夜间大型机械施工等，各项指标达到国家和地方有关要求。 6、严格按照辽宁省建设工程文明工地标准执行，争创辽宁省文明施工工地。 三、总体施工程序 1、施工部署 根据本工程特点及内容具体情况，制定施工总体思路为：科学布局、合理安排；机构精干、设备精良。开工后，以道路铺筑为先导，以土地平整为主线，其他配套设施及时跟上。为确保既有道路的畅通，本工程的施工拟采取先修路，后整平，相互协调。 2、作业区划分 为了施工作业面能够全面展开，拟将本工程分为三个作业区。每个作业区各安排一组土方施工组、道路施工组。三个作业区平行作业，并加强各工序之间的协调工作，合理调配资源，全面均衡地安排施工，充分发挥科技先导作用，确保本工程施工顺利进行。 四、劳动力组织与劳动力计划 1、土方施工队 共计45人组成，分3组，每组15人。配4台推土机、2台挖掘机、2台装载机、4台自卸汽车等。 2、道路施工队 共计54人组成，分3组，每组18人。配2台推土机、3台压路机、3台洒水车等。 本工程施工指导思想为：强化管理、确保工期、质量优良、安全文明、保证交通、强化管理、争创一流。 第三章 主要施工方法 第一节 施工测量 1、测量控制系统 本工程测量要求精度高，难度大，拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网。根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026—93）执行。 2、土方施工测量 根据已建立的平面和高程控制系统，放出各区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每50米设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面区各区边线和高程。测设40米×40米的方格网来实施施工放样，且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上﹙侧面），填土用“+”号，挖土用“－”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成10米见方的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线好填土；如为挖方时，可在桩四周挖至所需深度。在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。 3、测量仪器 平面测量的主测仪器为日产“尼康C