起重机基础知识及日常维保机械(QD)分析.pptVIP

起重机基础知识及日常维保机械(QD)分析.ppt

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抓斗、电葫芦、吊钩桥式起重机维护保养 讲解:王书平 一、主要性能参数结构 1、额定起重量(t) 吊钩桥式起重机:5、10、16/3.2、20/5、32/5、50/10。(派生: 5/3.2、5/5、10/3.2、10/5) 抓斗桥式起重机:5、10、16、20、32。 起重量用分数表示时,分子代表主钩起重量,分母代表副钩起重量。抓斗起重机的起重量包括抓斗自重在内。 跨度(m)10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5。 2、工作级别 吊钩桥式起重机:根据工作频繁程度和负荷率大小分为A5(中级)和 A6(重级)。 抓斗桥式起重机:抓斗桥式起重机均为A6(重级)。按抓取物料 的品种和容重不同分为轻型抓斗、中型抓斗、重型抓斗。 轻型抓斗,适用于抓取容重为0.5~1.0t/m3较松软的小颗粒物料,如焦炭、炉渣、石灰、泥土、碎砖等; 中型抓斗,适用于抓取容量为1.0~1.8 t/m3中等硬度的物料,如泥煤、粘土、氧化铁皮、水泥、大块无烟煤等; 3、起重机运行机构 起重机运行机构采用分别驱动,有两套对称独立的的驱动装置。驱动装置主要由电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成。所有机构采用滚动轴承。机构部件之间全部采用齿轮联轴器连接,便于浮动,主动车轮和被动车轮都支承在角型的承箱上,便于装卸和检修。 1、吊钩式起重机在小车架上部安装起升机构,单钩时为一套独立的驱动装置,双钩时,有两套各自独立的驱动装置。驱动装置主要由电动机、制动器、减速器、卷筒、钢丝绳、吊钩等部件组成。 2、抓斗桥式起重机在小车架上部装有两套各自独立的驱动装置,一套为起升机构,另一套为抓斗开闭机构。驱动装置主要由电动机、减速器、卷筒、钢丝绳、抓斗等部件组成。 4、起升机构及抓斗开闭机构 起升机构和抓斗开闭机构均由电动机经齿轮联轴器带动减速器,减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒,控制电动机的正反转就可以达到控制吊钩或抓斗的升降或抓斗的开闭。为了保证工作的安全可靠,减速器高速轴上装有制动器,卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器(上限位)和超载限制器传感器,它将吊钩上起吊物体的总重量转换成电信号传至超载控制仪上进行显示。 5、小车运行机构 小车运行机构是由电动机带动立式减速器,减速器的低速轴以集中驱动的方式通过补偿轴、半齿联轴器连接主动车轮,电动机轴的另一端装有制动器。 6、抓斗机构 抓斗由上横梁及固定滑轮组、臂架、下横梁及动滑轮组、斗部四个部分组成。上横梁与臂架连接处有约束装置,使抓斗各部件间只有一个自由度。下横梁与斗部连接有止挡装置限制抓斗最大开度。斗部刃口板采用具有一定冲击韧性、耐磨性较高的材料。起升钢丝绳通过抓斗上部的平衡架,使整个抓斗升降。开闭绳通过导向滚轮、定滑轮组和动滑轮组来实现抓斗的打开和闭合。 二、维修及保养 为了保证重机正常使用,延长零部件、元器件及起重机的使用寿命,必须对其进行经常性的维护和保养。根据各部件和结构的重要程度、保证安全性方面的难易、使用频繁程度、零部件的损耗等规定出各部件或部位的检查周期,对检查内容做出如下分类: * * 机械部分 每年不少于1次 起重机运行条件和整机综合性能的检测 E 每半年不少于1次 磨损破坏程度较小的部分 D 每月不少于1次 维护方面的重点检查内容 C 每周不少于1次 安全方面的重点检查项目 B 每天 安全方面的日常重点检查项目 A 检查周期 分类标准 分类 正确使用,定期检查,定期润滑,以及经常维护起重机,才能保持起重机正常和安全工作,才能达到一定的使用寿命。 另请严格按《起重机械定期检验规则》(TSG Q7015-2008)规定要求定期请国家检验机构对起重机进行检验。 起重机运行条件的检查 周边条件的检查 起重机运行轨道的检查 无障碍物,与建筑物的距离满足图纸要求 整个运行范围是否有障碍物,与建筑物侧面和顶面的间隙是否太小,与电灯、配线管及建筑物上的其它物体是否有接触的危险,与带电电源裸线是否靠得太近。 A 检修标准 检测项目 分类 ≤1/1000 轨道踏面斜度 E 4 无变形、无移动、无裂纹、无松动 轨道接缝处是否有变形,固定压板(螺栓)是否松

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