黄淑婷论文资料.docVIP

摘 要 铁路作为远距离、大容量、全天候的陆路交通工具，以其功率大、速度快、效率高、过载能力强、适应性好的特点被广泛受到重视。SS3B型电力机车是第二代机车技术产物SS3型的改进产品，技术有承前启后的必然，也有被取代的必要性。 随着我国经济的腾飞，我国铁路电气化发展很快，至1995年6月底，我国电气化铁路通车里程已达9597km，为适应牵引动力改革的技术发展，因而对SS3型电力机车按标准化、系列化要求进行了技术改进。改进后的韶山3型4000系电力机车（简称韶山3B型电力机车）。SS3B型电力机车它作为第二代电力机车的代表SS3型的改进型，采用了晶闸管不等分三段半控桥调压整流电路、前后转向架独立供电方式和电气轴重补偿；同时新的转向架采用了平拉杆牵引装置，使牵引点高度降低到460mm，从而减少了转向架的轴重转移，提高了机车的粘着利用；电阻制动改为加馈电阻制动，扩大了低速区最大恒制动力性能；具有恒流、准恒速特性控制和空转、滑行保护装置等。本文重点讨论SS3B型电力机车调压整流电路；SS3B型电力机车牵引电路和制动电路；SS3B型电力机车保护电路。 关键词：SS3B型电力机车；调压整流电路；牵引电路；制动电路；保护电路 Abstract Railway long distance, large capacity, as all-weather land transport, wi