[毕业论文]RTK技术在实际工程测量中的应用解析.docVIP

毕 业 论 文 毕业题目： GPS-RTK技术在工程测量中的应用 学 生： 李鹤 指导教师： 专 业： 道路桥梁工程系 班 级： 道桥1304 2015年11月 毕 业 设 计 开 题 报 告 专 业 道路桥梁工程系 设计方向 GPS-RTK技术的应用 姓 名 李鹤 指导教师审查意见： 指导教师签字： 年 月 日 RTK技术在实际工程测量中的应用 一、选题的背景与意义 背 景：随着我国经济快速发展铁路建设速度也不断加快。铁路工程有其自身特点：长条状，坡度少，在施工测量工作中对测量控制网的布设带来诸多困难，常规控制测量既要考虑网行，点的密度，通视条件，费工又费时同时精度还难以保证。RTK-GPS技术的成熟及在实际工程测量中的运用很好的解决了这些问题同时也为我国铁路大提速插上了腾飞的翅膀。 意义：RTK技术运用在实际工程测量中不仅提高了测量精度缩短了施工工期，而且还节约了工程成本。 RTK技术应用于铁路测量是外业勘测的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分广阔。尤其实时动态(RTK)定位技术在铁路测量中蕴含着巨大的技术潜力 设计题目 GPS-RTK技术在工程测量中的应用 指导教师 专 业 道路桥梁工程系 学 生 年 月 日 GPS-RTK技术在工程测量中的应用 摘 要 GPS技术应用于铁路测量是外业勘测的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分广阔。尤其实时动态(RTK)定位技术在铁路测量中蕴含着巨大的技术潜力  目 录 摘要 1 绪论 ……………………………………………………………………………………… 8 1．1什么是RTK技术…………………………………………………………………………… 8 1.2 RTK技术推广运用的主要方向……………………………………………………………8 2 GPS-RTK在工程测量中的应用及影响 …………………………………………………… 9 2.1 GPS原理 ………………………………………………………………………………9 2.1.1 GPS技术概述 ……………………………………………………………………………9 2.1.2 GPS测量特点 ……………………………………………………………………………9 2.1.3 GPS技术应用……………………………………………………………………………10 2.1.4 GPS-RTK技术在工程测量中应用的优点………………………………………………11 2.1.5 影响GPS-RTK精度的因素及应对措施………………………………………………11 2.1.6 应用体会………………………………………………………………………………13 3结束语………………………………………………………………………………………14 参考文献 GPS-RTK技术在实际工程测量中的应用 1 绪论 1 什么是RTK 技术 RTK定位技术是以载波相位观测值为根据的实时差分GPS定位技术，实施动态测量。在RTK作业模式下，基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息一起传送给流动站。流动站不仅通过数据链接收来自基准站的数据，还要采集GPS观测数据，并在系统内组成差分观测值进行实时处理，同时通过输入的相应的坐标转换参数和投影参数，实时得到流动站的三维坐标及精度。 常规的GPS测量方法，如静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度，而RTK是能