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交通港站与枢纽总复习 第一章????绪论 1、理解港站及枢纽的概念 2、了解港站及枢纽学科研究内容【P7】 （学科的研究重点） 1综合交通枢纽与运输网络布局的协调理论和方法研究2综合交通枢纽与城市规划协调发展的理论和方法研究 3综合交通枢纽中各种交通方式相互协调的理论和方法研究4综合交通枢纽站点合理布局及分工理论和方法研究5 港站各项设施的合理规模、合理作业流程、合理布局研究6. 港站各车场、库房等合理平纵断面，车站咽喉结构，各项设备需要数量、能力计算，协调与加强途径。 3、了解港站与枢纽在交通路网中的地位与作用【P2】 （交通港站与枢纽的重要性） ①港口和车站是交通运输的基层生产单位，它集中了与运输有关的各项技术设备，参与运输过程的主要作业环节②港口和车站对保证运输工作质量起着决定作用③港口和车站及枢纽的能力是运输网络能力的主要组成部分④港站及枢纽在交通建设投资和固定资产中占有很大的比重⑤港站及枢纽既是沟通城乡、联系各省区和国内外的门户，又是联系社会生产、分配、交换和消费的纽带。 第二章????交通枢纽总体规划与布局 掌握交通枢纽规划的主要内容和基本原则【P11-12】 ⑴交通枢纽规划是在区域社会经济发展规划、城镇体系规划、城市总体规划以及土地利用规划等规划基础上进行的专门规划。交通枢纽规划的主要内容包括枢纽的总体布局规划和枢纽的规划设计两大部分。交通枢纽的总体布局规划是属于长期发展规划，对交通枢纽的建设、运营和管理起宏观指导作用。交通枢纽的规划设计是对布局确定了的交通枢纽场站的具体功能、运作流程、相关的硬件设施和配套设施、组织管理系统等进行详细设计的过程。 ⑵交通枢纽规划的基本原则 1.充分考虑规划区域(城市)在全国综合交通运输网中的地位 从规划区域社会经济发展和交通运输需求出发，满足全国经济发展、产业布局的需要。充分体现规划区域的经济特点，适合向规模化、集约化和高附加值化发展的要求。 2.引导需求 根据规划区域的发展战略和土地利用规划，积极引导城乡一体化、多中心分散组团式城镇体系的形成和发展，形成合理的交通结构，使整个交通系统向综合交通运运输体系发展。 3.适度超前 不能滞后于交通需求，也不能过度超前 4.强调多交通方式的综合协调 充分考虑交通枢纽在整个交通运输网络中的地位以及各种交通方式的相互协调、相互依托，从而保证整个运输过程的连续性，提高运输效率。 5.规划建设和管理运用并重 “硬件”：必要的运输服务设施； “软件”：科学合理的组织管理系统 6.满足规划区域(主要为城市)总体规划原则 符合城市的总体发展规划，在土地利用方面与城市用地功能保持一致，并留有发展余地，做到“新旧兼容，节省投资”，并注意减少污染，保护环境。 了解交通枢纽规划与交通网络规划的相互关系和影响【P13-14】 ⑴交通枢纽规划与交通运输网络规划间的关系①交通运输网络规划是交通枢纽规划的主要依据。②交通运输网络规划中新线的分阶段建设，必然引起有关线路的部分交通流改变运行径路，从而对有关枢纽在交通运输网络上的作用产生巨大影响。③交通运输网络规划对于研究确定有关交通枢纽的分工与协作以及交通枢纽分阶段发展具有决定性的意义。④如果只孤立地研究个别交通枢纽规划而不从交通运输网络整体规划的角度考虑有关枢纽的分工与协作，将会出现交通枢纽间分工协作关系不明，以致设备重复或设备规模不能满足生产建设的要求。 ⑵交通枢纽规划与交通运输网络规划如何配合 ①交通枢纽的优化布局必须以交通运输网络的合理规划为前提，而交通枢纽的规划和建设又会影响其所在区域的交通运输网络的运转。②在交通枢纽规划过程中，应该很好地反映两者之间的这种互动关系，在交通运输网络规划与交通枢纽规划之间建立一定的反馈机制。③应使交通枢纽与干线在建设上和能力上相适应，做到枢纽与相衔接的各条干线同步建设，同时进行技术改造，同时投入使用，确保线路畅通，各环节的运输能力都可得到合理利用，并能互相调剂与补充。 理解交通枢纽规划与城市规划、城市布局、城市自然条件的配合【P14-22】 ⑴交通枢纽规划与城市规划的配合 交通枢纽承担着城市的内外联系，是城市整体的一部分。交通枢纽与城市相共生，并在相互促进中不断发展。为使交通枢纽既方便城市生产生活又能充分发挥运输效能，交通枢纽的规划设计和建设必须与城市规划密切配合。①交通枢纽规划应纳入城市规划，服从城市规划的总体安排，以便更好地为城市建设、工业生产、人民生活和旅行服务。②城市规划应对交通枢纽的各项设备进行合理配置，务求各种运输方式的设备之间有方便和经济的联系，保证满足运营要求，以便提高运输效率，降低运输成本，尽可能地减少对城市环境与市政建设的影响和道路系统的交叉干扰。③交通枢纽各项设备是城市总体的有机组成部分,设备布置对城市结构的形成与发展有着