蜗杆减速器设计说明书解析.docVIP

.. “设计原理与方法Ⅰ”综合训练计算说明书 蜗杆减速器设计 姓名 谢德金 学号 设计地点 九龙湖校区J7-310 指导教师 王鸿翔 日期 2014年12月29日 东南大学机械工程学院  目录 设计任务说明书…………………………………………………1 二、传动系统的方案设计……………………………………………3 三、电动机的选择……………………………………………………4 四、传动比分配………………………………………………………5 五、计算传动装置的运动和动力参数………………………………5 六、传动零件的设计计算……………………………………………5 七、蜗轮轴的设计计算………………………………………………11 八、键联接的选择及校核计算………………………………………14 九、减速器箱体结构尺寸确定………………………………………16 十、润滑油选择和密封设计…………………………………………18 十一、滚动轴承的选择及计算………………………………………18 十二、设计小结………………………………………………………20 十三、参考文献………………………………………………………21  二、减速器方案设计： 设计计算及说明 电动机的选择 1、电动机类型选择 按工作要求和工作条件，选用Ｙ系列三相异步电动机。 2、电动机参数确定 （1）工作机所需功率 4.1kw （2）电动机的输出功率 蜗杆0.8 轴承0.9875 联轴器0.99 链轮0.96 滚筒0.965 总效率=0.707 5.799kw 3、电动机的转速 38.20 蜗轮蜗杆传动比 ：10~40 链轮传动比 ：2~6 总传动比 = 20~240 电动机转速n = (20 ~ 240)38.20 = 764 ~ 91680 因此，选定电动机的型号为Y132M-4. 额定功率：P=7.5kw 满载转速：1440 轴径: D=38mm 中心孔高：H=132mm 传动比分配 总传动比 取 , 计算传动装置的运动和动力参数 1、各轴传速 1440 =115.2 38.40 与滚筒转速38.2接近 2、各轴扭矩 P1 = P电动机·η联轴器 = 5.741Kw P2 = P1·η轴承·η蜗 = 4.5354Kw T1 = 9550P1/n1 = 38074N·mm T2 = 9550P2/n2 = 375981N·mm 六、传动零件的设计计算 1、链轮 1）链轮齿数 取 2）链条节数 初定中心距 3）链条节距 取工作系数， 齿数系数, 采用单排链,， Kw 选20A链条，节距P=31.750mm 4）实际中心距 =1276.75mm 5）选择润滑方式 =0.97m/s 按20A链，应采用油浴或飞溅润滑（3区）。 6）作用在轴上的力 2975.98N≈2976N 3869N 7）链轮主要尺寸 基本参数和齿形: 链条节距p=31.750mm 滚子外径d1=19.05mm 内链节内宽b1=18.90mm 内链节外宽b2=27.46mm 链轮齿数z1=25 z2=75 齿宽bf1=30.1625mm 链轮齿总宽bfn=bf1=30.1625mm 齿侧半径rx公称=p=31.750mm 齿侧倒角ba公称=0.06p=1.905mm 齿侧凸缘圆角半径ra公称≈1.27mm 主要几何尺寸: