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桥梁节段拼装施工 技术交流 工艺原理 节段预制拼装施工工艺工法,其原理就是将桥梁上部结构划分为若干标准节段,在预制场地匹配预制完成后,在现场用架桥机等专用拼装设备在桥梁下部结构之上,按次序逐块组拼,同时施加预应力,使之成为整体结构,并沿预定的安装方向进行逐跨推进、逐跨拼装。 适用范围 适用于中等跨径(30~50m)、桥梁总长度较长的海上、大型河流湖泊、山区桥梁以及城市高架与轻轨等上部结构箱梁施工;并且工期紧的工程采用最为合适。 施工方法: 节段预制拼装施工工艺工法是将整跨梁梁体沿垂直于桥梁纵轴线方向切割,将梁体划分为若干个节段,将拟建桥梁的空间设计坐标转换、分解成为预制厂内各个节段的预控制坐标,在预制厂内采用密贴镶合匹配浇注法将所有节段逐一制作完成;在施工现场采用特种大型架桥机设备将高精度制作完成的梁体节段,沿桥纵向循序排列,并连接成整体就位于桥梁墩台上。 连接方法有两种,一种为采用专业混凝土粘结剂粘结的干拼法,第二种为预留连接钢筋采用在膺架上浇筑连接混凝土的方法,称湿拼法。此处主要讲诉湿拼法施工。 节段梁预制施工一、钢筋绑扎 为确保钢筋绑扎质量,底、腹板钢筋统一在钢筋绑扎台座(胎模)上绑扎定型后,整体吊装。 内 模 钢筋骨架的安装 钢筋骨架绑扎完后,采用龙门吊通过专用吊具进行钢筋骨架吊装。 吊装顺序为:侧模、底模就位后,先吊装底、腹板钢筋,然后将内模滑移到位,再吊装顶板钢筋。 起吊时,应注意检查以下项目: ◆起重钢丝绳是否安装正确,连接是否牢固。 ◆龙门吊吊具是否完好、齐备。 ◆起吊重物和下降时要平稳,禁止斜吊。 八、混凝土的浇注 节段梁体混凝土采用一次连续性浇注。先从两侧腹板部位浇注,混凝土向底板中部流动,待腹板部位混凝土浇注高度达到120cm左右时,腹板混凝土停止使用辅着式振动器,改用插入式振动器,然后补灌腹板。此时底板内上翻部分砼足以找平底板中部,用插入式振捣器振捣,人工收浆抹平。之后,再浇筑顶板砼。 混凝土灌注过程中,应避免震捣器碰撞预应力管道和各种预埋件,应检查模板、管道、锚垫板和支座预埋件,保证管道位置准确。 九、混凝土浇注养护 混凝土浇注完毕后,应按有关专业标准的规定和施工技术的要求及时采取有效的养护措施,并应符合相关规定。 (1)混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过65℃,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于大于15℃,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。 (2)当环境温度低于5℃时禁止洒水。 养生工艺及要求 节段预制梁养护采用覆盖洒水养护及蒸汽加温养护,两种养护方式。外界气温大于20℃时采用覆盖洒水养护;外界气温小于20℃时采用蒸汽加温养护。 混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行覆盖(采用蓬布、塑料膜等进行覆盖),防止表面水分蒸发。 预制成型的节段箱梁养护期为36h。 箱梁蒸汽养护 混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的蒸汽养护符合验标规定: (1)静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌筑结束4h且混凝土终凝后方可升温。 (2)升温速度不大于10℃/h,通过管道阀门控制蒸汽量来实现。 (3)恒温期间混凝土内部温度不超过60℃,最大不得超过65℃,恒温养护时间根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。 (4)降温速度不大于10℃/h。采用大功率风扇排走热量,同时持续喷水,保证表面湿度。 拆模时混凝土强度应达到设计强度的60%以上;梁体混凝土芯部与表层,箱内与箱外,表层与环境温差均不易大于15℃,并应保证梁体棱角完整。气温急剧变化时不宜拆模。 预制节段拆模后外观 梁场提梁、存梁 节段箱梁的标识 结合设计要求及站后接口预留情况,对节段梁的编号,要对应到孔跨位置,每孔梁的节段编号从小里程道大里程方向依次由⑴~⑾,并且要反映出每一节段梁的大小里程端。 膺架施工 节段箱梁采用膺架进行拼装架设。膺架主梁为两跨简支梁结构,纵向主梁采用双层六四军用梁,分八排布置,箱梁每侧各四排。军用梁在靠近主线桥墩处采用3米的端构件,在跨中处采用1.5米的端构件,其余均采用4米标准节。 膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作为膺架的临时支墩,两端支墩直接立于主线承台上。跨中支墩分别立于两个临时基础之上。每个临时基础采用桩长26米φ1.25m的钻孔桩,桩顶设置尺寸为1.8×1.8×1.0m承台,横向间距4.5m。 每段箱梁底部平衡对称设置4个螺旋支撑,螺旋支撑支放在膺架纵横分配梁顶层横梁之上。 膺架拼
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