封闭高速公路收费系统客户端介绍.docVIP

滨江学院 学年论文 题 目 基于SSH的档案管理系统 院 系 计算机系 专 业 计算机科学与技术 学生姓名 周景松 学 号 指导教师 职 称 副教授 二Ｏ一二 年 十二 月 二十 日 目 录 1 引言 3 1.1 研究背景 3 1.2 国内外研究现状 3 2 相关技术 4 2.1 SQL Server数据库 4 2.2 JAVA语言概述 5 2.3 基于B/S的体系结构 6 3 需求分析 7 3.1系统可行性分析 7 3.1.1经济可行性分析 8 3.1.2 运行可行性分析 9 3.1.3技术能力分析 9 3.2 系统配置 9 4 系统设计 9 4.1系统的总体功能结构 9 4.2数据库设计 10 4.2.1 数据字典 10 4.2.2 数据库系统概念设计 10 4.2.3 数据库系统逻辑设计 12 5 系统的实现 13 5.1 系统登录模块设计 13 5.2 公路车辆数据维护模块 14 5.2.1 司机信息管理 14 5.2.2 车辆信息管理 15 5.3 公路收费管理模块 16 5.4 其他查询模块 17 5.5 系统维护模块 17 结束语 18 参考文献 18 致 谢 19 Abstract 20 封闭高速公路收费系统客户端 摘要：高速公路是一种现代化的公路运输方式在当今社会经济中正发挥着越来越重要的作用。高速公路因其车速高、通行能力大、运输费用低、行车安全等优点，能够有效地降低运行成本、缩短运行里程，成为沟通各地域经济的纽带，对提高企业竞争力、经济发展和社会进步都起到了重要的作用。目前我国高速公路通行里程不断增加，随着高速公路规模的不断增大，对于高速公路的管理也提出了新的需求。高速公路收费系统作为高速公路管理的重要组成部分在新的形势下也面临着多种问题，使得本公司加快了建设高速联网收费系统的步伐，以提高收费工作的效率、规范账目管理，并最终提升自身的经营效益。 本文在分析高速公路现有的收费系统的基础上，通过对高速公路收费的实际需求和业务流程进行分析与建模，采用J2EE解决方案设计与实现了高速公路收费系统。 关键字：高速公路；收费系统；J2EE 1 引言 1.1 研究背景 交通运输业是国民经济结构中的先行和基础产业，在经济发展中扮演着重要的角色，为了推动我国经济的发展，国家在交通运输方面不断增加投入建设，至2010年底中国的高速公路的通车里程跃居世界第二。随着信息技术的发展，计算机在经济和社会的各个领域得到了运用，高速公路的管理也进入到了信息化的时代。高速公路管理的核心工作是收费管理，从我国整体范围看，存在着多种收费方式，也存在着不同程度的问题，高速公路运输的发展壮大，为高速公路的收费管理提出了更高的要求。 天津高速公路集团有限公司自1994年成立以来，经过多年的发展，截止2011年底公司注册资本为7.69元，总资产超过522.50亿元，净资产达到104.09亿元。公司作为天津市唯一一家代表市政府在公路行业对外招商引资的经营实体，独享天津地区高速公路的投资权及建设权，先后投资和新建30多个项目，总里程达到1100公里。截止2010年底高速公路通车总里程达到848公里。目前在所辖路段采取设立收费站收费以偿还银行贷款，为了提高收费工作的效率、企业效益以及道路上车辆运行状况，同时也为了满足信息时代的网络化管理的要求，综合利用计算机技术、通信技术以及网络技术建设高速公路收费系统。 1.2 国内外研究现状 国外对于高速公路信息化的研究起步较早，欧美发达国家投入了大量的人力、物力和财力对高速公路信息系统进行了研究。在该领域处于领先地位是德国，德国是世界上最早建设高速公路的国家，对高速公路信息化的研究起步也是最早的，目前建设成了较为完善的高速公路通信信息管理系统，该系统由五个部分组成，包括专用的通信网络、紧急电话系统、信息采集系统、信息显示和发布系统和监控管理中心。专用的通信网络和紧急电话系统全国统一标准，所有的通信信息设施可无缝接入，高速公路上的信息采集、信息处理、交通分析和信息发布以及交通信息化等由各区域进行建设、管理和维护，公共信息对外发布，作到信息共享。通过监控管理中心可以进行交通诱导、疏散和信息发布等交通管理。 美国在高速公路信息系统建设方面也处在领先地位。目前美国高速公路信息系统的代表是TRAVTEK和ADVANCE。前者能够进行实施路线引导和提供实时服务信息，该系统的组成部分包括交通管理中心、信息与服务中心和带导航装置的车辆构成。后者则直接将车载导航装置和交通管制的中心连接,能够实时的监控车辆的运行状况。 我国的高速公路建设起步较晚，但建设突飞猛进，高速公路里程已经跃居