CRH和谐系列动车组制动系统分析 毕业论文.docVIP

CRH和谐系列动车组制动系统分析 摘 要 制动系统是动车组的一个重要组成部分，他直接影响动车组的安全性。动车组制动系统是用以强制性适中的动车减速或停车、使下坡形式的动车车速保持稳定以及使已停驶的动车组驻留不动的机构。 我国铁路自2007年4月18日进行第六次大提速，并在国内首次开行时速200km动车组以来，统称为“和谐号”的CRH系列动车组即将成为我国铁路买入高速铁路俱乐部的象征。在“十一五”期间，我国建设了铁路新线1700km。总投资达2万亿元根据新调整的国家中长期铁路网规划，到2020年，全国铁路营运里程将达到120000km，将建成“四纵死横”铁路快速客运通道以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。这又将为CRH系列动车组提供进一步施展的舞台。 这是随着和谐系列动车组迅速发展和撤诉的提高一级车流密度的日益增大，为了保证行车安全，动车租制动系统的工作可靠性显得日益重要。也只有制动效能良好，制动系统工作可靠地“CRH”和谐系列动车组才能成分发挥其动力性能。 本文主要以动车组制动系统为题，展开分析与讨论，本文主要讨论工作有： 分析动车组制动系统的基本特点：提出动车组制动系统的基本组成空气制动，电空制动电制动等各项功能的实现方法 分析动车组电制动、空气制动、防滑装置系统工作的原理 草考现有动车组牵引、制动计算教材，系统地研究整理出动车组的制动计算公式，包括作用在动车上的合