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郑东新区综合交通枢纽区地下道路工程
支
护
桩
施
工
方
案
编制:
审核:
审批:
目 录
一、项目概述------------------------------------------------------2
二、施工准备------------------------------------------------------4
三、施工方法------------------------------------------------------5
四、支护桩施工工艺框图-------------------------------------------10
五、质量保证措施-------------------------------------------------11
六、钻孔事故预防与处理措施---------------------------------------12
七、安全检查措施-------------------------------------------------14
八、安全教育措施-------------------------------------------------14
九、安全技术措施-------------------------------------------------15
十、文明施工措施-------------------------------------------------17
十一、环境保护措施-----------------------------------------------17
基坑支护桩专项施工方案
一、项目概述
本工程属于郑州市郑东新区综合交通枢纽地下道路工程
(一) 编制依据
1、《郑东新区综合枢纽地下道路工程勘察报告》
2、《工程测量规范》GB50026-2007
3、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
5、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002
6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
7、《建筑桩基技术规范JGJ94-2008
8、《现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
9、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012
10、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013
11、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
12、《建筑施工土石方工程安全技术规范钻孔桩根其中,m桩 21根、根m3。
3、地质,施工难度。
工期:计划于20年月日开工,于20年月日完人员组织
序号 工种 人数 说明 序号 工种 人数 说明 1 机长 人 砼工 人 灌注砼 2 技术人 电工 人 电路维护 3 司机 人 操作钻机 钳工 人 机械维护 4 普工 人 配备泥浆 根据设计图纸及规范要求编制施工作业指导书、技术交底、测量位,确定钻机数量、型号,砼配合比,泥浆比重等。
) 检查要求 灌注桩 频率 方法 纵向钢筋间距(mm) ±10 2断面/节 用钢尺量每个间距 螺旋筋或箍筋间距(mm) ±20 10间距/桩 用钢尺量 骨架长度(mm) ±10 1 / 桩 用钢尺量 骨架宽度或直径(mm) ±5 2各断面/桩 用钢尺量 保护层(mm) ±10 2个断面/节 用钢尺量 骨架中心平面位置(mm) 20 2个方向/桩 用钢尺量 骨架底面高程(mm) ±50 1/桩 根据笼长和顶面高程推算 7、下钢筋笼
(1)钢筋笼现场制作长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼长度确定,保证接头按50%错开,同一根钢筋两个接头错开100cm以上,采用16~25吨汽车吊吊装,钢筋笼制好后,报监理工程师验收合格方可使用。
(2)制作原则是:主筋顺直,距离均匀,箍筋间距均匀,焊接牢固,保护层垫块均匀合理放置,垫块采用圆垫块。
(3)钢筋笼主筋连接采用双面搭接焊,长度为5d,不能采用双面焊接时,采用单面焊接,长度为10d,持证上岗,保证焊缝饱满,长度满足规范要求。
(4)吊放钢筋笼,确保骨架垂直缓慢下放,控制好钢筋笼顶标高,用两根钢筋固定在正确的标高位置上,保证钢筋骨架不下沉不上浮。
8、放导管
(1)导管采用直径25~30cm的钢导管,在使用前检验好水密性试验,不合格的接头不准使用,保证导管在填充水下混凝土中不漏水,不漏浆,确保支护桩的质量。
(2)根据孔深配制好相应的导管节数,保证安装时一次性到位,下放导管时,位置保证正确,卡口旋紧。
(3)导管底与孔底保证有30cm左右的空
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