[广东]轻轨钻孔灌注桩基础施工方案(溶洞地区)分析报告.docVIP

一.编制依据 1、深圳市城市轨道交通11号线招标文件、招标设计图纸、补遗书； 2、深圳市城市轨道交通11号工程详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》； 3、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）； 4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ201-2008） 5、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 8、《铁路混凝土强度检验评定标准》（TBJ0425-94） 9、《深圳市建筑基桩检测规程》（SJG09-2007） 10、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）； 11、我公司在城市高架桥施工方面的施工经验，及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力和人员资金投入能力等; 12、广东省建筑施工特种作业人员管理实施细则； 13、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146一2004。 二.工程概况与地质情况 2.1 工程概况 本段施工部位为碧海站～机场站区间高架桥地基与基础分部工程（0～30号墩钻孔灌注桩工程），里程：YDK26+240.5～YDK27+148.5,长度908m。位置位于宝安区宝源路右侧人行道与绿化带，起点0号墩位于固戍污水处理厂右侧大门，沿大门外人行道至金湾路交叉处为本段终点30号墩，除0号台桩基为6根桩外，1～30号墩都为4根。本段钻