低汽气比LB型中温变换催化剂上水煤气变换反应的动力学研究.pdfVIP

第 卷 第 期 催 化 学 报 年 月 , ) !!# ) VL/+,DL+) 5#01$8$C*:+1(3* 5(,(3808 W191O !!# - 7 文章编号： （ ） 研究论文： !#$%’$(!!#!)%!!#%!( #!$) 低汽气比 型中温变换催化剂上水煤气 ! 变换反应的动力学研究 ) ) 李建伟 ， 白静宇 ， 姚 飞 ， 李成岳 （ 北京化工大学可控化学反应科学与技术基础教育部重点实验室，北京 ； ) )!!! 北京化工大学经济管理学院，北京 ） )!!! 摘要：采用微型等温积分反应器，在 ， 以及气体组成（摩尔分率）为 ， ， $=1#’!(’? @A!B!,,!!B)$@A !B!*)!!B)C ， 和 的条件下，对国产 型低汽气比中温变换催化剂的动力学特性进行 !B,!!B*#(C A!B)(!!B$’, D !B!((!!B() EF 了系统的研究 对基于一级反应模式、二级反应模式和幂函数经验式的三种变换反应动力学模型，以 + G54 /.2%I19JJ%D.K:L H 复合法估计了相应的模型参数 数理统计检验结果表明，三种动力学模型在统计学意义上均是可信的 进一步的工业应用检 + + 验表明，由于结构上的不同，当用于非等温工业反应器性能分析时，三种模型预报的结果具有明显差异，相比之下，幂函数型 动力学方程更适宜于描述 型变换催化剂的动力学特性 因此，由等温实验数据和传统的数理统计检验获得的动力学模型 EF + 具有不确定性，为使动力学模型的应用更为可靠，对所建立的动力学模型进行工业应用检验是必要的+ 关键词：水煤气变换反应，中温变换催化剂，动力学，动力学模型 中图分类号： 文献标识码： A,*$ M #$%’$()’*+ -./$123 56’*576’5896:)1$.’ , 0 4