4.3海洋资源(二)2.pptVIP

海洋资源（二） 海洋空间的利用 为什么要利用海洋空间？ 由于人口增多 ↓ 陆地空间变得拥挤 ↓ 转而开发与陆地 接壤的海洋空间 海洋利用空间 未来海洋空间利用示意 海洋环境与陆地环境的不同 海水的腐蚀性强 海冰的破坏力大 近海和海面：多变的海洋气象状况和海水的运动 深海：黑暗、高压、低温、缺氧 海洋运输和港口建设 海洋运输是人类最早利用海洋的形式之一，港口的建设是发展海洋运输的基础。即使到了现代，沿海的港口依然是人们利用海洋空间的主要场所。 荷兰·鹿特丹 鹿特丹港口发展的四个特点： 港口规模由小到大，同时鹿特丹港的服务范围也逐渐从荷兰一国发展到覆盖欧盟的半数国家，真正成为欧盟的门户。 港区由内河向河口延伸。港区的扩展过程，也是荷兰人民不断开发利用鹿特丹附近土地资源和海洋空间的过程。 港口设施由简单到逐步完善。二战后，鹿特丹港的港湾设施和航空设施更加配套、高效和完善。 港口功能由单一到齐全。第二次世界大战前，鹿特丹港以中转散装货物为主，精糖、酿造、油脂、烟草等加工和造船为辅。二战后发展到造船、维修、化学品制造、谷物加工、炼油、储油、铁矿石与煤碳转运等诸多方面。鹿特丹不仅是世界最大港口，也是世界最大的炼油中心。 围海和填海造陆 沿海地区人地矛盾激化，使人们将眼光投向大海。围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是它需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程