动车组装备_第二章_第一节_动车组配电系统要点解析.ppt

* 电源插座 * 第二章 动车组辅助供电系统 14、气笛电热器 从251A线(单相100V、50Hz　保温电路、单线接地)气笛电热器1～4、分并电气连结器He供电。 15、 热线玻璃电热器 从251线(单相100V、50Hz　非稳压、单线接地)向一套玻璃电热器电路进行供电。 16、 司机室暖气 从251线(单相100V、50Hz　非稳压、单线接地)向一套运行室电热器电路供电。 * * 第二章 动车组辅助供电系统 17、?? 辅助电热器电路 通过辅助电热器控制171线加压、辅助电热器用接触器AHeK动作。 通过AHeK 接点关闭、251A线(8D)得到加压、在成为保温用电热器LVHe1～4、抽水装置用电热器的电源的同时、还成为气笛电热器（9B）的电源。 18、预备灯切换接触器 通过预备灯切換指令170线加压、预备灯切换接触器RrLpCgK动作(1列、E、F行)。 由此、RrLpCgK的接点（3E）关闭、119线得到加压、预备灯(2H)亮灯。 19、插座电路 从302线、单相220V、50Hz(单线接地)向列车室及卫生间插座电路供电 * 辅助电热器 预备灯切换接触器 插座电路 * 第二章 动车组辅助供电系统 20、照明电路（ 197、198线、199线、191线） 列车室灯分为 197A、198A线2组、通过台灯连接到199A线、 应急灯连接到191线。 平时室内灯用接触器RLpK1-1、1-2线圈没有电；115线上的电经197A、198A、199A电路，使列车室灯、通过台灯亮。 此3个电路的电源侧分别插入室内灯用断路器GS，必要时各自的电路能够断开。 RlpConR为电路外部电源插座 * TIC车照明控制电路 * 应急灯电路191线平时从103线经由非常灯切换接触器RrLpCgK的NC(常闭)接点进行加电。 非常时、在T1c车通过预备灯切換开关RrLpCgS的操作，预备灯切換接触器RrLpCgK的线圈得到电,其常闭接点断开、常开接点关闭,因此、预备灯电路191线切换成来自右上角102线的电。 另一方面，从监控器发出室内灯灭灯指令，连接在M302、M300线间的室内灯控制用辅助继电器RLpCAR线圈得到加电、 RLpK1-1、1-2线圈有电；因此上述197、198、199电路的列车室灯、通过台灯会灭灯。 * 第二章 动车组辅助供电系统 21、辅助电源装置（从左到右） 电源从牵引变压器MTr3次巻线经由交流电路接触器ACK1,从704、754线获得单相、400V50Hz。 251线仅仅是使用辅助变压器ATr、把牵引变压器3次绕组的非稳定电压变换成单相100V的非稳定电 771、781、791线为辅助电源装置SIV输出3相、400V±10%、50Hz输出、贯穿T1c、M2、M1、T2 771G、781G、791G线为辅助电源装置冷却风扇驱动用电源、 113线为辅助电源装置控制电源。 112G线输出过分相检测信号。 * * 第二章 动车组辅助供电系统 22、辅助整流装置 辅助整流装置中的ARF把辅助电源装置的3相400V±10%变换成 DC100V±10%往103线输出、 恒压变压器CVT向302线提供单相220V稳定交流电 CVT向202线提供单相100V的稳定交流电。 * 23、温水器电路 从251线经由温水器用断路器WheN1,2供电给温水器 24、厕所电路 由103线向臭氧发生器、紧急传呼电路（按下卫生间蜂鸣器开关-蜂鸣器继电器得电-蜂鸣器响）、厕所灯电路进行加压 * 温水器 厕所电路 厕所灯 加热等级 控制 厕所灯开关 卫生间蜂鸣器 蜂鸣器开关 * 思考题 1、车体配线如何分类？不同配线采用什么类型导线？ 2、说明CRH2配线的含义。 3、CRH2有哪些种类配电盘？ 4、CRH1电缆分为几级，其布线原则是什么？ 5、CRH1上布置有哪些电气柜？ 6、分析CRH2型动车组T1C车配线图组成。 作业：查阅受电弓结构形式以及控制方法。 第二章 动车组辅助供电系统 * CRH2动车组关于记号的分配方案 。 记号以下述基本方法进行命名： ? ＣＭ＿ ＣO ＿ Ｒ ＿ Ｒ ＿ 1 名称＿功能１＿ 功能2＿ 机器记号＿ 附数 ①名称一般用英文的简称。例如下表的ＣＭ表示空气压缩机Compresser Motor。 ②?功能表示动作的功能。不必要时可以省略。 C代表断Cut；O代表开；CO代表断开； R代表重复Repeat 第二章 动车组辅助供电系统 * 记号名称 分类说明 ？？ （数字） 和？？km/h 、？？？线等数字相关联 ＡＣ 交流 ＡＰ 空气压力 ＡＰＵ 辅助电源装置 ＡＴＣ ＡＴＰ 装置 Ｂ？（数字） 制动器？