Cr8型模具钢耐磨性能研究.pdfVIP

第 ３３卷　第 １期 摩 擦 学 学 报 Ｖｏｌ３３　Ｎｏ１ ２０１３年 １月 Ｔｒｉｂｏｌｏｇｙ Ｊａｎ，２０１３ Ｃｒ８型模具钢耐磨性能研究  李晨辉 ，吴晓春，谢　尘，汪宏斌 （上海大学 材料科学与工程学院，上海　２０００７２） 摘　要：在环／块对摩型磨损试验机上对比测试了不同载荷下４种 Ｃｒ８型模具钢的干滑动磨损性能，测量磨痕宽 度，观察磨损形貌，分析磨损机制．结果表明：不同载荷下均有磨粒磨损，随载荷增大氧化加剧并伴有粘附磨损，高载 荷下氧化磨损的作用变大；磨损损失体积随载荷增加而增大，磨损损失体积总量与ＭＣ共晶碳化物量呈正线性关 ７ ３ 系；摩擦系数随载荷增加先升高后下降． 关键词：Ｃｒ８模具钢；碳化物；磨损机制 中图分类号：ＴＧ１４２．１ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００４－０５９５（２０１３）０１－００３６－０８ ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｎＷｅａｒＲｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆＣｒ８ＴｏｏｌＳｔｅｅｌｓ  ＬＩＣｈｅｎ－ｈｕｉ，ＷＵＸｉａｏ－ｃｈｕｎ，ＸＩＥＣｈｅｎ，ＷＡＮＧＨｏｎｇ－ｂｉｎ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＭａｔｅｒｉａｌｓＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００７２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｅａｒｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆｃｏｌｄｗｏｒｋｔｏｏｌｓｔｅｅｌｉｓｃｒｉｔｉｃａｌｉｎｓｔａｍｐｉｎｇｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｔｅｓｔｓｏｆｄｒｙ ｓｌｉｄｉｎｇｗｅａｒｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｂｙｕｓｉｎｇａｒｉｎｇ－ｏｎ－ｂｌｏｃｋｆｒｉｃｔｉｏｎａｎｄｗｅａｒｔｅｓｔｅｒ．ＦｏｕｒｋｉｎｄｓｏｆＣｒ８ ｔｏｏｌｓｔｅｅｌｓｗｅｒｅｅｖａｌｕａｔｅｄａｎｄｒａｎｋｅｄｉｎｔｅｒｍｏｆｗｅａｒｖｏｌｕｍｅａｎｄｆｒｉｃｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．Ｗｅａｒｍｅｃｈａｎｉｓｍｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｂｙ ｏｂｓｅｒｖｉｎｇａｎｄａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙｏｆｔｈｅｗｏｒｎｓｕｒｆａｃｅ．Ｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔａｂｒａｓｉｖｅｗｅａｒｃａｎｂｅａｌｗａｙｓｆｏｕｎｄｕｎｄｅｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄｓ．Ａｓｌｏａｄｉｎｃｒｅａｓｅｄ，ｓｕｒｆａｃｅｏｘｉｄａｔｉｏｎｂｅｃａｍｅｏｂｖｉｏｕｓａｎｄｏｘｉｄａｔｉｏｎｗｅａｒｐｌａｙｅｄａｌａｒｇｅｒｒｏｌｅｉｎｗｅａｒ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ．Ｔｈｅｗｅａｒｖｏｌｕｍｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｏａｄ，ａｖｅｒａｇｅｆｒｉｃｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｆｉｒｓｔｌｙｉｎｃｒｅａｓｅｄａｎｄｔｈｅｎ ｄｅｃｒｅａｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｌｏａｄ．ＴｈｅｐｏｓｉｔｉｖｅｌｉｎｅａｒｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｏｔａｌｗｅａｒｖｏｌｕｍｅａｎｄＭＣｅｕｔｅｃｔｉｃｃａｒｂｉｄｅｃｏｎｔｅｎｔｗａｓ ７ ３ ｒｅｖｅａｌｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｒ８ｔｏｏｌｓｔｅｅｌ，ｃａｒｂｉｄｅ，ｗｅａｒｍｅｃｈａｎｉｓｍ 　　冷作模具钢主要用于制造在冷状态（室温）条 美国、日本等在２０世纪７０～８０年代开发出一批高韧 件下进行压制成形的模具，如冷冲压模具、冷拉伸模