Cu14Al4.5FeNi合金等离子涂层边界润滑摩擦磨损特性.pdfVIP

第 ３１卷　第 ３期 摩 擦 学 学 报 Ｖｏｌ３１　Ｎｏ３ ２０１１年５月 Ｔｒｉｂｏｌｏｇｙ Ｍａｙ，２０１１ Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉ合金等离子涂层边界 润滑摩擦磨损特性  李文生，刘　毅 ，路　阳，王智平，李亚斐 （兰州理工大学 甘肃省有色金属新材料国家重点实验室，甘肃 兰州　７３００５０） 摘　要：新型铜基模具材料的脆性比较大，导致了材料加工费用高、安装难，影响新型铜基模具材料在工业中的应 ＃ ＃ 用，这些问题可以通过热喷涂的办法来解决．采用等离子喷涂方法在４５钢表面制取 Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉ喷涂层，２０机 油边界润滑条件下，与Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉ合金进行摩擦性能及耐磨性对比试验．利用ＸＲＤ分析喷涂层及合金的相结 构，ＳＥＭ和ＥＤＳ等技术分析合金与喷涂层表面组织及磨损形貌．结果表明：等离子喷涂层由于快冷抑制了共析（ ＋ α ）相，组织均匀细化，晶粒中的 相和晶内析出的ｋ相使合金及涂层硬化．边界润滑条件下，Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉ合金 γ γ ２ ２ 及其喷涂层的磨损方式以磨粒磨损和黏着磨损为主．在低载荷条件下，喷涂层表现出了比Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉ合金更加 优越的耐磨性能；在高载荷条件下（压力不小于６．４ＭＰａ），喷涂层的摩擦系数和磨损量增加．因此铁基体上等离子 喷涂Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉ铜合金粉末涂层可以替代低载荷摩擦环境下的Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉ合金． 关键词：喷涂层；摩擦磨损；磨损机理；耐磨性 中图分类号：ＴＧ１７４．４４２ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００４－０５９５（２０１１）０３－０２２１－０７ ＴｒｉｂｏｌｏｇｉｃａｌＰｒｏｐｅｒｔｙｏｆＣｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉＢｒｏｎｚｅａｎｄＩｔｓ ＰｌａｓｍａＳｐｒａｙｅｄＣｏａｔｉｎｇ  ＬＩＷｅｎ－ｓｈｅｎｇ，ＬＩＵＹｉ，ＬＵＹａｎｇ，ＷＡＮＧＺｈｉ－ｐｉｎｇ，ＬＩＹａ－ｆｅｉ （ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＡｄｖａｎｃｅｄＮｏｎｆｅｒｒｏｕｓＭａｔｅｒｉａｌｓ，ＬａｎｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｌａｎｚｈｏｕ７３００５０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｅｘｐｅｎｓｅａｎｄｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｏｆｍａｃｈｉｎｉｎｇｎｏｖｅｌａｌｕｍｉｎｕｍｂｒｏｎｚｅｂｌｏｃｋｓｉｎｓｏｍｅｚｏｎｅｓｏｆｄｉｅｓａｎｄｔｈｅｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｏｆ ｉｎｓｔａｌｌｉｎｇｄｕｅｔｏｔｈｅｂｒｉｔｔｌｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅｂｌｏｃｋｓｃａｎｂｅｓｏｌｖｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅａｌｕｍｉｎｕｍｂｒｏｎｚｅｃｏａｔｉｎｇ．Ｃｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉｃｏａｔｉｎｇ ＃ ｗａｓｐｒｅｐａｒｅｄｏｎａ４５ｃａｒｂｏｎｓｔｅｅｌｓｕｂｓｔｒａｔｅｂｙｐｌａｓｍａｓｐｒａｙｉｎｇ．ＦｒｉｃｔｉｏｎａｎｄｗｅａｒｏｆｔｈｅｃｏａｔｉｎｇａｎｄＣｕ１４Ａｌ４．５ＦｅＮｉａｌｌｏｙ