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**片区土地一级开发项目一标段
**1号路
沥青面层专项施工方案
编制:
审核:
审批:
目录
一、 工程概况 3
二、 编制依据 3
三、 编制原则 3
四、 施工方案 4
五、施工计划 9
六、质量、安全及文明施工措施 13
七、注意事项 14
工程概况
**片区土地一级开发项目一标段**1号路新建工程(AKO+544.548-BKO+430)全长908.125m。道路红线宽度40m,按城市一级主干道设计,计算行车速度50km/h。在水泥稳定碎石上铺设一层沥青油,再铺一层0.6cm的稀浆封层,从下至上一次为机动车道:6cm粗粒式,5cm中粒式,4cm细粒式;非机动车道:5cm细粒式。热拌沥青混合料:粗粒式采用(AC-25c),中粒式采用(AC-20c)+0.3%抗车辙剂,细粒式采用AC-13+0.3%抗车辙剂。现铺设面层段有AKO+544.548~AKO+880段和BKO+060~BKO+430机动车道,车道宽22米。
编制依据
1、**片区土地一级开发项目一标段**1号路新建工程(AKO+544.548-BKO+430)段施工图纸
2、现行设计规范、城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)及有关文件。
3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的方法和施工经验。
编制原则
⒈安全第一的原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程**片区土地一级开发项目一标段**1号路的主干道,目前受中洲阳光、**1号路起点段施工影响,交叉施工干扰大,必须把安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
⒉优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行IS09001质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。
⒊方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南
4.科学配置的原则
根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业的施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保项目建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。
5.合理布局的原则
从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发。
施工方案
施工工艺流程:见下图
在面层施工中,各部门应按施工前制定的原则各部位严把质量关,进场原材料(沥青、石料、石屑等)要求符合设计要求。摊铺开始前,在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物(柴油:水=1:3)。面层施工前要进行试验段的施工,确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理。以下就施工中各环节加以说明。
⒈喷洒透层油
1.1浇洒透层前,路面清扫干净,对路缘石及人工构物适当防护,以防污染。
1.2透层沥青洒布后不致流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。
1.3如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。
1.4气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。
1.5应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,用人工补洒。
1.6浇洒透层沥青后,封闭道路,严禁车辆,行人通过。
1.7在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除
⒉普通沥青混合料拌和
拌合料严格按照AC-13c沥青混凝土配合比进行
⒊运输
材料运输至现场应注意一下问题:
3.1来料的温度一定要满足摊铺温度,即不低于120℃~145℃,不超过160℃为宜,为此在现场有质量人员对混合料温度进行测定。
3.2车辆等候时,相互之间有一定距离,倒车、停车、卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。
3.3自卸车卸料后将负载卸净,并听从指挥离开,避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
3.4在AKO+880至BKO+060段素土道路上铺设草席,并安排专人清扫汽车轮胎,保证施工区域不受污染。
⒋摊铺
4.1高程控制:表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。在道路中线每隔10米用全站仪和水平仪测出设计标高,控制好横坡。
4.2摊铺顺序:本工程AK0段长度为335米,BK0段长度350米,道路宽度为22米,公交站加宽段宽度25米,上下两段分开施工,每段分左右幅进行摊铺,摊铺宽度11米,摊铺作业采用两台摊铺机成梯队形式摊铺,前后相隔10~15米,一
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