应用支持向量机解决机场航班问题讲解.docVIP

2015年南通大学数学建模竞赛 承 诺 书 我们仔细阅读了数学建模赛规则。 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与本队以外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其它公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为，我们愿意承担由此引起的一切后果。数学建模 竞赛评阅编号（由竞赛组委会评阅前进行编号）： 题 目 航班延误问题 摘要 因气象、航空器故障、飞行保障设备不工作、以及其他原因 ,航空器不能按预计时间起飞时 ,称为航班延误。 针对问题一，我们了解到机场航班延误分为时间延误，和直接取消两种，为了较好反映机场延误程度，本文引入乘客愤怒系数（各个地区不一样）的概念。对机场不同延误情况的划分，使判定结果更具有科学性更合理。 针对问题二，现实中影响航班延误的因素有很多，经过分析本文认为天气，航空管制等为主要原因，为了较好反映多因素影响航班延误的情况我们引入航班着陆率（Aircraft Arrival Rates简写AAR）的概念，通过运用支持向量机（SVM）模型可以求出确定的数值，AAR可以直接定量反映机场