第八讲+纵横骨架式甲板结构+2要点解析.pptVIP

甲板受力：总纵弯曲正应力；甲板机械设备、货物、人员及上浪水压力等横荷重。下甲板以受货物重力为主（横荷重）。 中小型船舶一般用横骨架式甲板骨架；大型船舶的上甲板多采用纵骨架式，下甲板多采用横骨架式。 第五章 甲板结构 26-3 第五章 甲板结构 §5.1 横骨架式甲板结构 §5.2 纵骨架式甲板结构 §5.3 货舱口结构和甲板开口的加强 §5.4 支柱 §5.5 油船和散货船甲板结构特点 横骨架式甲板结构主要构件： 横梁 甲板纵桁 连接肘板 §5.1 横骨架式甲板结构 5.1.1 横梁 §5.1 横骨架式甲板结构 横梁是横骨架式甲板结构的主要构件，横梁主要承受横向载荷和局部载荷，并将其传送到舷侧。 26-4 5.1.1 横梁 §5.1 横骨架式甲板结构 舱口端横梁支持舱口纵桁，因此，舱口端横梁连续，舱口纵桁间断。 剖面形状以不等边角钢为主，横梁分全通横梁和半横梁。 26-5 5.1.2 甲板纵桁 多数用T型材做成，作为横梁的支点，可以降低横梁的尺寸。腹板开孔让横梁穿过。 §5.1 横骨架式甲板结构 26-6 横梁与肋骨和甲板纵桁必须用肘板牢固连接，能使作用力相互传递，并增加节点处的刚性。规范中规定了肘板的标准尺寸，设计时，按连接件的剖面模数选取。 §5.1 横骨架式甲板结构 5.1.3 肘板 26-7 舱口纵桁上的圆钢是焊上的，起保护结构作用，因起吊货物易磨损。 §5.1 横骨架式甲板结构 26-8 内河船有的采用外伸甲板。 §5.1 横骨架式甲板结构 26-9 §5.2 纵骨架式甲板结构 纵骨架式甲板结构由纵骨、甲板纵桁、强横梁及肘板组成。有些船在货舱口之间的甲板仍做成横骨架式结构。 26-10 5.2.1 甲板纵骨 甲板纵骨参与总纵强度，能增加甲板板的稳定性，并承受甲板上的横向荷重。纵骨常用球扁钢或不等边角钢制成。 纵骨间距与船底纵骨间距基本一致，纵骨折向中线面。 §5.2 纵骨架式甲板结构 26-11 5.2.2 甲板纵桁 甲板纵桁也承受总纵弯曲，同时支承横梁，它的腹板高度较大。 甲板纵桁遇横舱壁时，既要保持连续性，又要保证舱壁的水密性。 §5.2 纵骨架式甲板结构 26-12 5.2.3 肘板 若舷侧为横骨架式，甲板为纵骨架式，肋骨上端须装置达到最靠边一根甲板纵骨的肘板。 §5.2 纵骨架式甲板结构 26-13