邛崃站二次结构施工方案讲解.docVIP

新建成都至蒲江铁路 站房及生产生活房屋工程 邛崃站二次结构施工方案 中铁电气化局集团有限公司 新建成蒲铁路站房项目部 2015年 月 日 新建成都至蒲江铁路 站房及生产生活房屋工程 邛崃站二次结构施工方案 审 批： 1 审 核： 1 编 制： 1 中铁电气化局集团有限公司 新建成蒲铁路站房项目部 2015年 月 日目录 1 工程概况 1 2 编制依据 1 3 施工准备 2 3.1技术准备 2 3.2材料准备 2 3.3施工机具准备 3 4 施工组织 4 4.1机械部署 4 4.2提升设备布置位置 4 5 施工工艺流程及主要施工方法 4 5.1砌筑施工工艺及主要施工方法 4 5.2抹灰施工工艺及主要施工方法 9 6 施工质量控制及验收 10 6.1主控项目 10 6.2一般项目 10 7 成品保护措施 11 8 安全防护措施 12 9 环境保护措施 12 1 工程概况 新建成蒲铁路站房工程包括邛崃站房及生产生活房屋工程。邛崃站位于邛崃市临邛镇，站场规模为2站台面4线，本站为高架有配线车站，设到发线4条（含正线2条），按2台夹4线布置，设侧式站台（450m×7m×1.25m）2座。站房主要为一层，局部设有设备夹层，站房建筑面积为2998.68平米，雨棚面积3542㎡，站房形式为高架有配线车站。单身宿舍及信号工区、巡检点为三层，建筑面积631.61平米。 首层室内地坪以下部分墙厚240mm，采用MU20普通烧结砖，MU10水泥（混合）砂浆，砌块干容重不大于19.0KN/m3；首层室内地坪以上部分墙厚240mm，卫生间、盥洗室、一米以下墙体采用实心砖，干容重≤14kN/m3，Mb5.0水泥砂浆砌筑，外墙及其余内墙采用页岩空心砖，干容重≤9KN/m3，Mb5.0混合砂浆砌筑。 单身宿舍±0.000以下采用M5水泥砂浆砌MU10烧结普通砖，墙厚为240mm；外墙及水湿房间用M5混合砂浆砌MU5页岩多孔砖，其余200墙M5混合砂浆砌MU3.5页岩空心砖；楼梯间墙体用钢丝网砂浆面层加强；120墙采用M5混合砂浆砌MU5烧结普 围墙±0.000以下采用M7.5水泥砂浆砌MU15烧结普通砖砌筑，±0.000以上M7.5混合砂浆砌MU15烧结普通砖砌筑。 2 编制依据 (1)中铁二院提供的《成都至蒲江铁路邛崃站站房及站台雨棚施工图设计》、《邛崃站单身宿舍、信号工区及巡检点》施工图； (2)《砌体填充墙结构构造》(12SG614-1)； (3)《建筑砌体施工工艺标准》 ； (4)《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2013)； (5)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2012)； (6)《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)； (7)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。 3 施工准备 3.1技术准备 施工技术管理人员认真熟悉施工图，根据建筑图纸与其它专业图纸进行图纸互对，各专业对设计院初设图纸进行审核、校验，发现其中设计不合理、设计不清晰或具有明显错误之处，通过设计例会与业主设计部、设计院进行沟通，以达到完善专业设计、完善图纸的目的，技术人员根据砌筑规范及结构总说明的要求及各专业图纸(与土建有关)对二次结构部分进行深化设计，施工现场根据深化设计图纸指导现场的施工，避免因各种问题造成的返工现象，从而节约工期和人工。根据墙体尺寸和砖规格，妥善安排砌筑平面排砖设计，尽可能减少现场切割量，根据砖厚度与结构净空高度及门窗尺寸切实安排好立面、剖面的排砖设计，避免浪费。砌筑前在相应部位弹好墙身边线、门窗洞口线，在结构柱上弹好砌筑墙建筑+1000mm标高的水平线。 3.2材料准备 (1)烧结多孔砖和烧结普通砖 烧结多孔砖和烧结普通砖物理、力学性能指标应符合国家相关规范要求，并有出厂合格证及检测报告，项目部随后对相关材料进行复试。砖在运输、装卸过程中，严禁倾倒和抛掷。经验收的砖，应分类堆放整齐，堆置高度不超过2m。 (2)砌筑砂浆和抹灰砂浆 地下部分及水湿房间采用水泥砂浆砌筑，地上部分采用混合砂浆砌筑，抹灰采用混合砂浆。具体强度要求详见施工图。 (3)混凝土 现场构造柱、圈梁、抱框、混凝土现浇带采用商品混凝土，混凝土标号C25，配比、材料见实验室出据的配合比通知单。 (4)钢筋 钢筋型号：φ6、φ8、12、14 在砌筑前，构造柱、抱框、压带、拉结筋等与结构墙、柱、楼板连接处未预留钢筋的部位采用植筋连接固定钢筋的施工方法。在植筋开始前弹出植筋的范围线，用粉笔画“＋”标识出植筋的位置。 (5)材料进场数量 由于施工现场存放场地有限，每批进场数量应根据未来半个月的施工材料需求量进行进场。 (6)试验计划 1)烧结砖：根据