振动搅拌耐久性水泥稳定碎石基层技术要点详解.pptVIP

振动搅拌耐久性水泥稳定碎石基层技术要点详解.ppt

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振动搅拌耐久性水泥稳定碎石基层技术 在浙江省应用进展情况 项目名称: 浙江省杭新景高速公路第24标 施工单位: 宁波交通工程建设集团有限公司 配 合 比: 19-31.5:9.5-19:4.75-9.5:石屑 35:23:9:33 水泥剂量:3.5% 原材料情况:粗骨料为石灰岩碎石,细集料为石屑,水泥为P.O32.5级。 振动搅拌耐久性水泥稳定碎石基层技术 在河北省应用进展情况 振动搅拌水泥稳定碎石混合料,由于细集料充分弥散,均匀粘附于骨料表面,骨料间位移摩阻力大幅减小,容易形成嵌挤架构,压实效率提升,减少了结构层上部骨料过度受压破碎,使结构层整体刚度强度性能得到保证。 振动搅拌技术支撑下的科学压实 水泥稳定碎石结构层底部的抗弯拉能力,是水泥稳定碎石结构层抗荷载疲劳能力形成的关键因素,振动搅拌水泥稳定碎石结构层,下半部及底部成型依然密实均匀,大大提升了抗弯拉性能,是增强路面耐久性的重要保证。 振动搅拌技术与抗弯拉能力提升 振动搅拌提升耐久性机理分析 ※在《手册》4.2条目中,编写组专家指出: 材料的强度高,无疑将会提高路面结构的承载能力,对提高路面结构的承载能力的耐久性,即结构的安全性有利。但对于无机结合料稳定材料单纯地提高强度将会导致材料的温度收缩开裂或干湿开裂程度的增加。 在实际工程中提高无机结合料稳定材料(主要是中、粗粒材料)的强度,首先是优选混合料的矿料级配,其次才是适当增加无机结合料的剂量。 降低混合料的变异性,在工程实施过程中就要改善现有的施工工艺,保证混合料的拌和、摊铺的均匀性。材料往往是在其薄弱位置首先开裂,减少材料的薄弱位置,保证其均匀性,是减少无机结合料稳定材料开裂的工艺要求。 综上所述,提高路面基层耐久性,关键在三点:一是强度要高;二是裂缝要少;三是减少材料的薄弱位置。振动搅拌技术对上述三条要求都有支撑作用。 原材料、配合比、运输、摊铺、碾压、养生、层间联结等重要环节,新 作了全面科学的规划设计提升,是全面提高我国半刚性路面基层质量的重要保障;振动搅拌技术颠覆式创新,解决混合料宏观微观搅拌均匀问题,保障按细则设计下限用量使用水泥,符合交通运输部低碳可持续交通发展要求及国家低碳社会建设要求,同时路面基层工程质量革命性提升! 业主、监理、施工企业三方共赢! 4 振动搅拌技术工程应用实例 1 2 3 5 结语 振动搅拌的优势 传统静力搅拌的局限性 《细则》提出的新要求 目 录   下面几个振动搅拌水泥稳定碎石技术应用实例,我们粗浅的搜集了部分数据,下一步将在业内专家的指导下,全面科学地进行数据收集和总结提升,提高振动搅拌技术应用水平,不断提升我国水泥稳定碎石路面基层施工技术水平和质量标准。 振动搅拌耐久性水泥稳定碎石基层技术 在河南许昌应用数据 项目概况 本项目为省道103线禹州南环至襄城南环段改建工程,设计速度80公里/小时,双向四车道一级公路技术标准,结构层自上而下依次为:5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)+7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+2×18cm水泥稳定碎石+16cm水泥稳定碎石。 本项目2013年10月开工建设,计划2015年底完工。 施工单位:许昌广莅公路工程建设有限责任公司 应用时间:2015年4月16日 原材料情况 (1)粗集料:石灰岩碎石 (2)细集料:天然砂,细度模数2.8 (3)水 泥:P.o 42.5级散装水泥 剂量3.5% (4)粉煤灰:Ⅱ级 剂量4.0% 施工情况 2、河南省许昌市项目 2.5 施工情况 2、河南省许昌市项目 2.5 施工情况 2、河南省许昌市项目 2.5 施工情况 施工后效果 7d强度代表值:15.4MPa 裂缝情况:施工7d后无裂缝,目前尚无反射裂缝,有待进一步科学观察; 下一步将整理相关数据,计算离散系数和标准差。 振动搅拌耐久性水泥稳定碎石基层技术 在辽宁省应用数据 项目概况 本项目辽宁省“十二五”重点工程,是沈阳至营口的一条重要的城市快速经济干道,主车道为一级公路标准,慢车道为公路二级标准。结构层中水泥稳定碎石按不同路段分为21cm、20cm和15cm三种厚度。 本项目2015年5月开工建设,计划2015年9月完工。 施工单位:抚顺市政集团 应用时间:2015年8月10日 原材料情况 (1)粗集料:石灰岩碎石 (2)细集料:天然砂+机制砂,细度模数2.7 (3)水 泥:P.o 42.5级散装水泥 剂量3.5% (4)粉煤灰:Ⅰ级 剂量4.0% 施工情况 施工后效果 7d强度代表值:13.9MPa 裂缝情况:施工路段3Km,截止目前尚无裂缝,有待进一步科学观察; 下一步将整理相关数据,计算离散系数和标准差。 桩号区间 段落长度 (m) 水泥剂量 % 7d无侧限抗压强度 MPa

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