稀浆封层和微表处要点详解.ppt

大家新年好 稀浆封层和微表处 微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙，也适用于新建公路的抗滑磨耗层。稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。 稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于15mm的情况；超过15 mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时，不宜微表处处理。 微表处必须采用改性乳化沥青，稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青，其品种和质量应分别符合表1、2、3、4的要求。 稀浆封层和微表处应选用坚硬、粗糙、耐磨、洁净的石料。各项性能应符合表5、6 的要求。其中微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于65%，稀浆封层用通过4.75mm的合成矿料的砂当量不得低于50%。当用于抗滑表层时，还应符合表7中有关磨光值的要求。细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或洁净的石屑。对集料中的超粒径颗粒必须筛出。 根据铺筑厚度、处治目的、公路等级等条件，按照表7选用合适的矿料级配 稀浆封层和微表处的混合料中乳化沥青及改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定。混合料的质量应符合表8 的技术要求。 稀浆封层和微表处混合料配合比设计应按下列步骤进行 1.根据选择的级配类型，确定级配范围。计算各种矿料的配合比例，使合成级配在要求的级配范围内。 2.根据经验初选乳化沥青、填料、水和外加剂用量，进行拌和试验和粘聚力试验。可拌和时间的试验温度应考虑最高施工温度，粘聚力试验应考虑施工中遇到的最低温度。 3. 根据上述结果和稀浆混合料的外观状态，选择1～3个合理的混合料配方，按表8 规定试验稀浆混合料的性能，如不符合应找出原因调整各种材料的配合比，直至合格。 4.当设计人员经验不足时，可将初选的1～3个合理的混合料配方分别变化不同的沥青用量（沥青用量一般在6.0%～8.5%之间），按照表8的要求重复试验，并分别将不同沥青用量的1h湿轮磨耗值即砂粘附量绘制关系曲线，最后求出最佳的沥青用量范围。 5.对于微表处以所选择的沥青用量检验混合料的浸水6h湿轮磨耗指标，用于车辙填充的增加负荷车轮的宽度变化率指标，不符合要求时调整沥青用量重新试验，直至符合要求为止。 微表处和稀浆封层施工 稀浆封层摊铺机是稀浆封层机械化施工的最关键设备，施工前应逐项检查稀浆封层机的发动机、传动系统、液压泵、乳液泵、水泵、乳化沥青管道、水管路、添加剂管路及阀门系统等是否正常，如有故障或异常，应立即修理；并检查矿料给料器、皮带输送机、填料给料器、混合料拌和器、摊铺箱螺旋分料器等，是否保持良好的工作状态，否则不能开工。 稀浆封层摊铺机的计量标定 稀浆封层机的计量控制系统，施工前应进行严格的计量标定工作，应根据室内试验确定的稀浆混合料设计配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水、添加剂等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。 通过试验段决定落实的施工工艺。 根据设计文件、路面幅宽和混合料配合比的要求，通过试验路调整好稀浆封层车的各项施工数据：运行速度、封层幅宽、乳化沥青供应量、集料供应量、水的供应量、水泥的供应量等。 稀浆封层施工工艺及注意事项： 施工工艺： 清理基面—施工放样—装料—摊铺 —缺陷修整—交通管制 清理基面 摊铺前，应事先将所有的杂草、松动的材料、泥块以及任何其它障碍性的物质加以清除，人工清扫、机械清扫、空气吹扫或水冲等。 做好各类附属建筑物的保护，免被污染。 a 将装好的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与 拱度，使摊铺箱周边与原路面内贴紧； b 操作手再次确认各料门的开启刻度； c 开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器； d 打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出口，乳液喷出； e 调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆均匀地流向摊铺箱左右两侧； f 调节水量，使稀浆稠度适中； g 当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手就可以通知驾驶员启动底盘匀速前进，一般控制在1～3km/h。 h 混合料摊铺后，立即进行人工找平，找平的重点是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处，尤其是超大粒径产生的刮痕，应尽快清除填平； I 当摊铺机上任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完成后，通知驾驶员停止前进； j 将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；添加新的材料后，重复上述操作。 k 查对材料剩余量，校核拌和准确性； 缺陷处理:将施工产生的一些缺陷,如靠边角处漏铺、刮痕、脚印等，在开放交通前进行处理，特别是装卸